مع اقتراب موعد إلغاء ختم جوازات السفر في منطقة شنغن خلال أقل من شهر، اعترفت فرنسا بأنها قد تفشل في تحقيق المراحل الرئيسية لنشر نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل كامل. وأفاد مسؤولون لموقع كونكسيون فرنسا أن أعطال الأكشاك والأجهزة اللوحية تعني أن حوالي نصف المسافرين المؤهلين فقط يتم معالجتهم رقميًا، وهو أقل بكثير من الهدف المحدد بنسبة 100% بحلول 30 مارس.
تم إطلاق نظام EES في أكتوبر 2025، ويتطلب جمع بصمات الأصابع وصور الوجه من الزوار غير الأوروبيين عند الحدود الخارجية للاتحاد. اعتمدت خطة فرنسا على مئات الأكشاك الذاتية الخدمة في مطارات شارل ديغول وأورلي، وموانئ العبارات، ومحطات يوروستار، لكن المستخدمين يشكون من انقطاعات متكررة تجبرهم على العودة إلى نقاط التفتيش اليدوية. وأكدت موانئ نورماندي أنها لا تزال تنتظر الأجهزة التي توفرها الدولة، في حين أن محطات يوروتونل لا تزال في وضع الاختبار الجزئي.
![فرنسا تعترف بأن الأعطال التقنية قد تعرقل موعد نظام الدخول والخروج]()
قد يؤدي عدم تحقيق معايير البدء المرحلي إلى فتح المفوضية الأوروبية لإجراءات مخالفة أو فرض تدابير طوارئ لتنظيم الطوابير خلال عيد الفصح وأولمبياد يوليو. وستؤدي الطوابير الطويلة إلى تأثير سلبي على شركات الطيران بسبب تأثيرات دوام الطواقم، كما قد تضر بسمعة فرنسا في استضافة الفعاليات الكبرى.
ينصح المستشارون القانونيون للهجرة الشركات التي تنقل موظفيها أو تدير فرق مشاريع بالتأهب لاحتمالية عدم الاستقرار عند الحدود الجوية والبحرية، من خلال جدولة الوصول خارج ساعات الذروة الصباحية، وتجهيز ميزانيات للطوارئ للإقامة، وضمان حمل الموظفين إثبات تسجيلهم المسبق في نظام EES لتسريع الفحوصات الثانوية.
في الوقت نفسه، تتسابق المطارات لدمج نظام EES مع بوابات PARAFE الإلكترونية، حتى يتمكن المقيمون الأجانب والمسافرون التجاريون المتكررون من استخدام الممرات الآلية مجددًا بحلول الصيف.
تم إطلاق نظام EES في أكتوبر 2025، ويتطلب جمع بصمات الأصابع وصور الوجه من الزوار غير الأوروبيين عند الحدود الخارجية للاتحاد. اعتمدت خطة فرنسا على مئات الأكشاك الذاتية الخدمة في مطارات شارل ديغول وأورلي، وموانئ العبارات، ومحطات يوروستار، لكن المستخدمين يشكون من انقطاعات متكررة تجبرهم على العودة إلى نقاط التفتيش اليدوية. وأكدت موانئ نورماندي أنها لا تزال تنتظر الأجهزة التي توفرها الدولة، في حين أن محطات يوروتونل لا تزال في وضع الاختبار الجزئي.
قد يؤدي عدم تحقيق معايير البدء المرحلي إلى فتح المفوضية الأوروبية لإجراءات مخالفة أو فرض تدابير طوارئ لتنظيم الطوابير خلال عيد الفصح وأولمبياد يوليو. وستؤدي الطوابير الطويلة إلى تأثير سلبي على شركات الطيران بسبب تأثيرات دوام الطواقم، كما قد تضر بسمعة فرنسا في استضافة الفعاليات الكبرى.
ينصح المستشارون القانونيون للهجرة الشركات التي تنقل موظفيها أو تدير فرق مشاريع بالتأهب لاحتمالية عدم الاستقرار عند الحدود الجوية والبحرية، من خلال جدولة الوصول خارج ساعات الذروة الصباحية، وتجهيز ميزانيات للطوارئ للإقامة، وضمان حمل الموظفين إثبات تسجيلهم المسبق في نظام EES لتسريع الفحوصات الثانوية.
في الوقت نفسه، تتسابق المطارات لدمج نظام EES مع بوابات PARAFE الإلكترونية، حتى يتمكن المقيمون الأجانب والمسافرون التجاريون المتكررون من استخدام الممرات الآلية مجددًا بحلول الصيف.
المصدر: The Connexion
