باريس-شارل ديغول (CDG) – ثاني أكثر المطارات الأوروبية ازدحامًا – شهد بداية متعثرة لموسم السفر الترفيهي في 11 مارس، مع تسجيل 96 تأخيرًا و15 إلغاءً مباشرًا في رحلات المسافات الطويلة والداخلية داخل الاتحاد الأوروبي. كانت شركات الطيران الأكثر تضررًا تشمل إل عال، الخطوط الجوية القطرية، طيران الإمارات، لوفتهانزا، وإير فرانس، مع تأثيرات متتالية على الرحلات المتصلة إلى نيويورك، دبي، طوكيو وعشرات العواصم الأوروبية. تعزو شركات خدمات الأرض السبب إلى مزيج سام من نقص الموظفين المزمن – الذي لا يزال أقل بنسبة 12% من مستويات ما قبل الجائحة – وارتفاع مفاجئ في الطلب مرتبط بمعارض تجارية مثل معرض JEC World للمواد المركبة في فيليبنت الذي يستقطب 40,000 مندوب. تفاقمت الأزمة بسبب العواصف الرعدية التي أجبرت على إغلاق المدرجات مؤقتًا، مما ضيق الفتحات الزمنية المتاحة ودفع الطائرات والفرق إلى مواقع غير مناسبة. بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، تظل هذه الحادثة تذكيرًا بأن تعافي CDG لا يزال هشًا. على الشركات التي تنقل الكفاءات إلى باريس أو عبرها أن تضع في اعتبارها أوقات اتصال أطول، وأن تفكر في التوجيه عبر ليون أو بروكسل للرحلات داخل الاتحاد الأوروبي، وأن تذكر الموظفين المسافرين بالاحتفاظ بإيصالات المصاريف تحسبًا لتعويضات محتملة بموجب اللائحة الأوروبية 261. كما يواجه وكلاء الشحن الذين ينقلون مكونات حيوية في أمتعة الطائرات خطرًا متسلسلًا؛ فقد تحتاج الشحنات الحساسة للوقت إلى إعادة حجز على رحلات شحن من لييج أو لوكسمبورغ. وأكد مشغل المطار مجموعة ADP أنه سرّع توظيف وكلاء الأمن ووقع اتفاقيات عمل إضافي قصيرة الأمد مع النقابات خلال فترة الألعاب الأولمبية في مايو ويونيو، لكنه حذر من احتمال حدوث اضطرابات إضافية بسبب الطقس خلال الأسبوعين القادمين. يُنصح المسافرون بمراقبة تطبيق المطار وحالة قطار RER-B، حيث يمكن أن تضيف الازدحامات على الأرض من 30 إلى 45 دقيقة إلى أوقات التنقل من الرصيف إلى البوابة خلال ذروة الإلغاءات.
المصدر: AirHelp
