احتفل مطار أغونسيلو الصغير في لا ريوخا بهبوط رحلة فولينغ رقم VY1812 القادمة من برشلونة في الساعة 09:25 بتاريخ 27 مارس، معيدًا بذلك تشغيل خط جوي كان متوقفًا منذ ما يقرب من عقد من الزمن. استقبل المسؤولون المحليون 75 راكبًا على متن طائرة A320، بينهم طيار من لا ريوخا، بالوشاحات والنبيذ الإقليمي، مما يعكس الأهمية السياسية لتحسين وصول المنطقة. ستعمل الخدمة أربع مرات أسبوعيًا، مع توقيت يتيح وصلات في نفس اليوم من برشلونة-إل برات إلى أكثر من 100 مدينة في أوروبا وشمال أفريقيا والأمريكتين. قالت آنا فيلادوت، مديرة الاتصالات في فولينغ، إن الشركة تعتبر هذا الخط "جزءًا من التزامنا بتعزيز الربط الداخلي مع الاستفادة من برشلونة كمركز عالمي". تبدأ أسعار التذاكر التمهيدية من 39 يورو للاتجاه الواحد، مع تضمين حقيبة يد فقط. من ناحية التنقل، تقلص الرحلة أوقات السفر للمسافرين من رجال الأعمال بما لا يقل عن أربع ساعات مقارنة بخيارات القطار والطريق، مما يجعل الرحلات اليومية إلى مراكز التكنولوجيا في كاتالونيا أو الرحلات الطويلة التالية ممكنة دون الحاجة للإقامة في مدريد. كما يستفيد المصدرون الإقليميون للنبيذ ومعدات التكنولوجيا الزراعية من وصول أسرع لسعة الشحن في أمتعة الطائرات في إل برات. قامت الحكومة الإقليمية بدعم الخط عبر التزام خدمة عامة لمدة ثلاث سنوات بقيمة 2.1 مليون يورو، بهدف تنشيط السياحة والحد من هجرة العمال المهرة. وإذا تجاوزت نسبة الإشغال 70% في السنة الأولى، يمكن التفاوض على تكرار رحلة يومية ثانية، قد تتزامن مع رحلات فولينغ المسائية إلى أمريكا الشمالية. يمكن الآن لفرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين إلى لوجروño دمج جداول سفر جوية وسككية بسلاسة: حيث يتزامن حافلة نقل جديدة مع مواعيد الرحلات وتصل إلى محطة لوجروño خلال 20 دقيقة، متصلة بممر رينفي مدريد-هنداي. لا يزال المطار يفتقر إلى بوابات إلكترونية لمنطقة شنغن، لذا يجب على الموظفين غير الأوروبيين تخصيص وقت إضافي لتفتيش جوازات السفر يدويًا.
المصدر: Cadena SER
