شركة السكك الحديدية الوطنية الإسبانية رينفي ستوفر ثلاثة ملايين مقعد عبر كامل شبكتها من 27 مارس حتى 5 أبريل، وفقًا لبيان نشرته إذاعة كادينا سير في 26 مارس. الشركة تضاعف الطاقة الاستيعابية في خطوط القطارات فائقة السرعة الرئيسية، مضيفة 98,300 مقعد جديد على وجه الخصوص في خط غاليسيا-مدريد. وبالنسبة للتنقل عبر الحدود، ستزيد قطارات AVE الدولية على محوري برشلونة-ليون وبرشلونة-مرسيليا من تردداتها بنسبة 51% مقارنة بعام 2025، استجابةً للزيادة الكبيرة في الحجوزات من فرنسا.
تقول رينفي إن 1.1 مليون من المقاعد الإضافية مخصصة للخدمات التجارية (AVE، Avlo، Euromed، Intercity وAVE Internacional)، مستهدفة المسافرين لقضاء عطلات نهاية الأسبوع الطويلة ورجال الأعمال الذين يحتاجون إلى خيارات العودة في نفس اليوم. أما 1.8 مليون مقعد أخرى فتتوزع على خدمات Avant وMedia Distancia وCercanías المدعومة، وهو أمر مهم للموظفين المنقولين الذين يستخدمون القطارات الإقليمية للبحث عن سكن قبل توقيع عقود الإيجار.
![رينفي تطرح 3 ملايين مقعد على القطارات للبيع خلال عيد الفصح، مع تعزيز خدمات AVE الدولية إلى فرنسا]()
تأتي هذه الزيادة في حركة القطارات بالتزامن مع تعزيزات متعددة الوسائط: مشغلو الحافلات المنسقون عبر Confebús سيرفعون الطاقة الاستيعابية بنسبة 45% بهدف نقل سبعة ملايين راكب، بينما تتوقع BlaBlaCar زيادة بنسبة 20% في خدمات المشاركة بالرحلات لتصل إلى 420,000 رحلة. بيانات Trainline التي نقلتها سير تظهر ارتفاع الطلب بنسبة 51% على خط برشلونة-ليون ونموًا ثلاثي الأرقام في بعض خطوط الرحلات الترفيهية المحلية، مما يؤكد دور السكك الحديدية كبديل أكثر صداقة للبيئة مقارنة بالرحلات الجوية القصيرة والازدحام المروري.
بالنسبة للشركات، يوفر الجدول الموسع حماية ضد إضرابات المطارات المحتملة والازدحام على الطرق، كما يدعم الالتزام بتعهدات تقليل انبعاثات الكربون: تقدر رينفي أن قطار AVE بين مدريد وبرشلونة يصدر 90% أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل راكب مقارنة بالطائرة. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تذكير المسافرين بأن الرحلات الأكثر طلبًا تُباع بسرعة؛ لذا فإن حجز فئات مرنة أو استخدام اتفاقيات السكك الحديدية للشركات يمكن أن يتجنب الأسعار المرتفعة في اللحظة الأخيرة.
فرق الموارد البشرية التي تنقل موظفين بين إسبانيا وفرنسا قد تستفيد من خدمة AVE الدولية المعززة لتنظيم رحلات تفقدية دون الحاجة إلى رحلات ربط جوية. وتؤكد رينفي أن جميع القطارات الدولية الآن توفر خدمة واي فاي مناسبة للتجوال، مما يسهل العمل عن بُعد أثناء التنقل. أما من ينقلون متعلقات منزلية، فيجب أن يعلموا أن حدود الأمتعة تبقى ثلاث قطع لكل راكب، مع ضرورة الحجز المسبق للمعدات الرياضية.
تقول رينفي إن 1.1 مليون من المقاعد الإضافية مخصصة للخدمات التجارية (AVE، Avlo، Euromed، Intercity وAVE Internacional)، مستهدفة المسافرين لقضاء عطلات نهاية الأسبوع الطويلة ورجال الأعمال الذين يحتاجون إلى خيارات العودة في نفس اليوم. أما 1.8 مليون مقعد أخرى فتتوزع على خدمات Avant وMedia Distancia وCercanías المدعومة، وهو أمر مهم للموظفين المنقولين الذين يستخدمون القطارات الإقليمية للبحث عن سكن قبل توقيع عقود الإيجار.
تأتي هذه الزيادة في حركة القطارات بالتزامن مع تعزيزات متعددة الوسائط: مشغلو الحافلات المنسقون عبر Confebús سيرفعون الطاقة الاستيعابية بنسبة 45% بهدف نقل سبعة ملايين راكب، بينما تتوقع BlaBlaCar زيادة بنسبة 20% في خدمات المشاركة بالرحلات لتصل إلى 420,000 رحلة. بيانات Trainline التي نقلتها سير تظهر ارتفاع الطلب بنسبة 51% على خط برشلونة-ليون ونموًا ثلاثي الأرقام في بعض خطوط الرحلات الترفيهية المحلية، مما يؤكد دور السكك الحديدية كبديل أكثر صداقة للبيئة مقارنة بالرحلات الجوية القصيرة والازدحام المروري.
بالنسبة للشركات، يوفر الجدول الموسع حماية ضد إضرابات المطارات المحتملة والازدحام على الطرق، كما يدعم الالتزام بتعهدات تقليل انبعاثات الكربون: تقدر رينفي أن قطار AVE بين مدريد وبرشلونة يصدر 90% أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل راكب مقارنة بالطائرة. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تذكير المسافرين بأن الرحلات الأكثر طلبًا تُباع بسرعة؛ لذا فإن حجز فئات مرنة أو استخدام اتفاقيات السكك الحديدية للشركات يمكن أن يتجنب الأسعار المرتفعة في اللحظة الأخيرة.
فرق الموارد البشرية التي تنقل موظفين بين إسبانيا وفرنسا قد تستفيد من خدمة AVE الدولية المعززة لتنظيم رحلات تفقدية دون الحاجة إلى رحلات ربط جوية. وتؤكد رينفي أن جميع القطارات الدولية الآن توفر خدمة واي فاي مناسبة للتجوال، مما يسهل العمل عن بُعد أثناء التنقل. أما من ينقلون متعلقات منزلية، فيجب أن يعلموا أن حدود الأمتعة تبقى ثلاث قطع لكل راكب، مع ضرورة الحجز المسبق للمعدات الرياضية.
المصدر: Cadena SER
