مشاكل تقنية تعكر صفو أول يوم كامل لنظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي، وتفرض فحوصات جديدة على المسافرين البريطانيين

أصبح نظام الدخول والخروج (EES) المنتظر منذ فترة طويلة في الاتحاد الأوروبي إلزاميًا اليوم في جميع نقاط الحدود في منطقة شنغن، لكن السياح البريطانيين استيقظوا على تحذيرات من تطبيق غير متكامل وطوابير جديدة. بموجب نظام EES، يجب على كل زائر غير تابع للاتحاد الأوروبي تسجيل بصمات الأصابع وصورة الوجه عند الدخول لأول مرة، بدلاً من ختم جواز السفر التقليدي. واعترفت سلطات مراقبة الحدود في فرنسا وإسبانيا وبلجيكا بأن بعض الأكشاك لم تكن تعمل بسبب "مشاكل في الاتصال" مع قاعدة البيانات المركزية. ونتيجة لذلك، عاد موظفو يوروستار ويوروتونيل في سانت بانكراس وفولكستون ودوفر إلى المعالجة اليدوية، حيث طلبوا من بعض الركاب النزول من المركبات وملء استمارات التسجيل يدويًا. وصف الصحفي المتخصص في السفر سايمون كالدر عملية التطبيق بأنها "تنهار" وتوقع أسابيع من الإجراءات غير المتسقة.

بالنسبة للشركات البريطانية، تكمن المشكلة الأكبر في عدم القدرة على التنبؤ. ينصح مديرو السفر في الشركات الموظفين بإضافة 60 دقيقة على الأقل إلى أوقات الترانزيت المعتادة والاحتفاظ بأدلة على تغييرات خط سير الرحلة لأغراض مراجعة واجب العناية. كما يجب على فرق التنقل متابعة عدد الأيام التي يقضيها الموظفون في منطقة شنغن؛ فقد يكشف نظام EES عن انتهاكات غير مقصودة لقاعدة 90/180 يومًا، مما قد يعرض الاجتماعات المستقبلية للخطر.



حثت مطارات مثل هيثرو المسافرين على تقديم معلومات الركاب المسبقة بسرعة حتى تتمكن شركات الطيران من تعبئة قاعدة بيانات EES مسبقًا وتقليل التأخيرات عند نقاط التفتيش. وتؤكد المفوضية الأوروبية أن الفوائد ستظهر بمجرد حل المشاكل الأولية، مثل التنبيهات التلقائية للمخالفين، وتسريع بوابات الدخول الإلكترونية، وربط سلس في المستقبل بنظام تصريح السفر ETIAS المقرر عام 2027.

في هذه المرحلة الانتقالية، ينصح مستشارو التنقل بحمل إثباتات السفر القادمة، والإقامة، والتأمين على السفر، خاصة للمسافرين المتكررين الذين قد تواجه أختام جوازات سفرهم تباينًا خلال فترة الانتقال.