في اعتراف متأخر، أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية تأجيل تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري الكامل (EES) عند نقاط الحدود المشتركة بين المملكة المتحدة وفرنسا، بما في ذلك محطة يوروستار في سانت بانكراس وموانئ دوفر وكاليه. كان من المقرر أن يبدأ النظام الآلي العمل في 10 أبريل، لكنه "توقف لعدة أسابيع" بسبب فشل اختبارات تكامل البرمجيات وعدم كفاية المساحات المخصصة للأكشاك. وحتى استئناف التطبيق، سيستمر المسافرون البريطانيون في الحصول على ختم جوازات يدوي، وسيُتابع عد الأيام الـ90/180 في منطقة شنغن يدويًا. بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون الموظفين بشكل متكرر عبر القناة، يزيل التأجيل خطر التنبيهات الآلية المفاجئة بتجاوز مدة الإقامة، لكنه يطيل الاعتماد على الأختام الورقية المعرضة للأخطاء. رحب يوروستار بالقرار، مشيرًا إلى أنه يمنع أوقات معالجة قد تصل إلى 15 دقيقة لكل مسافر، مما كان سيعطل رحلات الذروة. كما يمنح التأجيل مشغلي اللوجستيات الذين ينقلون الفنيين بموجب اتفاقية التجارة والتعاون بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي وقتًا إضافيًا لتدريب الموظفين على الإجراءات البيومترية عند تحديد موعد إطلاق جديد. وينصح فرق التنقل العالمية بـ: (1) تحديث جداول حساب الأيام يدويًا، (2) تذكير المسافرين بالمطالبة بختم الدخول والخروج، و(3) تخصيص وقت أطول لعبور نفق القناة عند بدء تطبيق نظام EES.
المصدر: Jobbatical Blog
