
تجددت الاضطرابات في العلاقات الصناعية بقطاع التكنولوجيا التصديري في فنلندا لتطال قطاع النقل مجددًا في 17 أبريل، حيث استأنفت أكثر من 400 شركة إضرابًا طويل الأمد، وفقًا لنقابة الصناعة (Teollisuusliitto). وعلى الرغم من أن المصانع هي ساحة الصراع الرئيسية، إلا أن تداعيات الإضراب تؤثر بشكل أكبر على المسافرين: فقد أكدت شركة الطيران الوطنية فين إير إلغاء 300 رحلة داخلية وأوروبية مقررة في 17 و18 أبريل، بسبب توقف شركات الخدمات الأرضية والصيانة المتعاقدة التي تغطيها نفس الاتفاقية الجماعية عن العمل. تؤثر هذه الإلغاءات على نحو 39,000 مسافر وتعطل تدفق الشحنات عبر مركز فين إير في مطار هلسنكي-فانتا.
بدأ الإضراب في أوائل ديسمبر واستمر على موجات، ويركز على مطالب بربط الأجور بالتضخم ومعارضة خطط الحكومة للحد من الإضرابات التضامنية. وبعد انتهاء فترة تهدئة استمرت ثلاثة أسابيع دون التوصل إلى اتفاق، دعا قادة النقابة إلى إضراب جديد لمدة خمسة أيام يستهدف مصانع تجميع الإلكترونيات ومعدات الاتصالات وخدمات دعم الطيران.
تقول جمعية أصحاب العمل Teknologiateollisuus إن الإغلاق يكلف القطاع 30 مليون يورو يوميًا ويهدد سلاسل التوريد الدقيقة للعملاء في الدول الإسكندنافية. أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فالتحدي الفوري هو إعادة الحجز، حيث تقدم فين إير تغييرات مجانية أو استردادًا، لكن المقاعد على الرحلات البديلة عبر ستوكهولم وكوبنهاغن وتالين نادرة. كما يواجه المسافرون الذين لا يزال بإمكانهم المغادرة طوابير أطول بسبب نقص الموظفين في خدمات الأمن والأمتعة بمطار هلسنكي.
خيارات النقل الأرضي محدودة أيضًا، إذ تعمل شركة السكك الحديدية الوطنية VR بجدول زمني مخفض بسبب تراكم أعمال صيانة القطارات. ينصح مستشارو التنقل الشركات بتفعيل خطط الطوارئ: زيادة الميزانيات لتذاكر اللحظة الأخيرة، السماح بإقامة إضافية في الفنادق تحسبًا لفجوات إعادة الحجز، وتذكير المسافرين بحقوق التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 (حتى 600 يورو للإلغاءات طويلة المدى).
ينبغي لشاحني الشحن الجوي توقع تأخيرات تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة مع تقلص سعة الشحن في أحواض الطائرات؛ وقد تضطر الشحنات الحرجة إلى التحويل إلى النقل البري أو البحري عبر السويد. وعلى المدى القريب، دعا الوسطاء من مكتب المصالحة الوطنية الطرفين إلى محادثات في 20 أبريل. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، تحذر النقابات من تصعيد الإضراب لمدة أسبوعين بدءًا من 24 أبريل، بالتزامن مع ذروة حركة السفر في عيد العمال، مما قد يؤدي إلى إلغاء ألف رحلة إضافية.
ينبغي لأصحاب الأعمال الذين لديهم عدد كبير من الموظفين المرسلين إلى فنلندا الاشتراك في التنبيهات الفورية للمطارات والحفاظ على مرونة إجراءات الموافقة على السفر حتى أوائل مايو على الأقل.
بدأ الإضراب في أوائل ديسمبر واستمر على موجات، ويركز على مطالب بربط الأجور بالتضخم ومعارضة خطط الحكومة للحد من الإضرابات التضامنية. وبعد انتهاء فترة تهدئة استمرت ثلاثة أسابيع دون التوصل إلى اتفاق، دعا قادة النقابة إلى إضراب جديد لمدة خمسة أيام يستهدف مصانع تجميع الإلكترونيات ومعدات الاتصالات وخدمات دعم الطيران.
تقول جمعية أصحاب العمل Teknologiateollisuus إن الإغلاق يكلف القطاع 30 مليون يورو يوميًا ويهدد سلاسل التوريد الدقيقة للعملاء في الدول الإسكندنافية. أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فالتحدي الفوري هو إعادة الحجز، حيث تقدم فين إير تغييرات مجانية أو استردادًا، لكن المقاعد على الرحلات البديلة عبر ستوكهولم وكوبنهاغن وتالين نادرة. كما يواجه المسافرون الذين لا يزال بإمكانهم المغادرة طوابير أطول بسبب نقص الموظفين في خدمات الأمن والأمتعة بمطار هلسنكي.
خيارات النقل الأرضي محدودة أيضًا، إذ تعمل شركة السكك الحديدية الوطنية VR بجدول زمني مخفض بسبب تراكم أعمال صيانة القطارات. ينصح مستشارو التنقل الشركات بتفعيل خطط الطوارئ: زيادة الميزانيات لتذاكر اللحظة الأخيرة، السماح بإقامة إضافية في الفنادق تحسبًا لفجوات إعادة الحجز، وتذكير المسافرين بحقوق التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 (حتى 600 يورو للإلغاءات طويلة المدى).
ينبغي لشاحني الشحن الجوي توقع تأخيرات تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة مع تقلص سعة الشحن في أحواض الطائرات؛ وقد تضطر الشحنات الحرجة إلى التحويل إلى النقل البري أو البحري عبر السويد. وعلى المدى القريب، دعا الوسطاء من مكتب المصالحة الوطنية الطرفين إلى محادثات في 20 أبريل. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، تحذر النقابات من تصعيد الإضراب لمدة أسبوعين بدءًا من 24 أبريل، بالتزامن مع ذروة حركة السفر في عيد العمال، مما قد يؤدي إلى إلغاء ألف رحلة إضافية.
ينبغي لأصحاب الأعمال الذين لديهم عدد كبير من الموظفين المرسلين إلى فنلندا الاشتراك في التنبيهات الفورية للمطارات والحفاظ على مرونة إجراءات الموافقة على السفر حتى أوائل مايو على الأقل.
المصدر: AK&M Newswire
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فنلندا.المزيد من فنلندا
عرض الكل
فنلندا تخطط لإجراء اختبار إلزامي في الثقافة المدنية للراغبين في الحصول على الجنسية
تمت الموافقة على افتتاح خط السكك الحديدية التاريخي بين فنلندا والسويد في الصيف، مما يعد برحلات سلسة تمتد عبر الاتحاد الأوروبي