إضراب طياري لوفتهانزا في 16-17 أبريل يعطل رحلات الأعمال المتجهة إلى فرنسا

أطلقت نقابة الطيارين الألمانية "فيرينيجونغ كوكتبيت" إضرابًا لمدة 48 ساعة في شركات لوفتهانزا، لوفتهانزا كارغو، ويورووينغز بدءًا من الساعة 00:01 يوم 16 أبريل، مما أدى إلى إلغاء ما يصل إلى 90% من الرحلات من فرانكفورت وميونيخ. وعلى الرغم من أن النزاع يتركز في ألمانيا، إلا أن تأثيره ملموس بشدة في فرنسا: حيث كانت لوفتهانزا قد جدولت 54 رحلة بين مراكزها وباريس شارل ديغول، ليون، ونيس خلال فترة الإضراب، وجميعها أُلغيت. خدمات الشراكة التي تديرها إير فرانس معفاة، لكن المقاعد المتاحة محدودة في اللحظة الأخيرة.

يؤثر هذا الاضطراب على الشركات الفرنسية التي تعتمد على شبكة لوفتهانزا للرحلات الطويلة إلى آسيا والأمريكتين. وأفادت شركة إدارة السفر FCM France أن 31% من حجوزات عملائها في أبريل تمر عبر فرانكفورت أو ميونيخ، مما يعكس تقليص السعة في مطار باريس شارل ديغول بسبب أعمال صيانة المدرج المستمرة. يمكن للمسافرين المتأثرين الذين يحملون تذاكر مرور صادرة في أو قبل 11 أبريل إعادة الحجز مجانًا حتى 21 أبريل، لكن العديد منهم يُعاد توجيههم عبر أمستردام على متن KLM أو عبر لندن على متن الخطوط الجوية البريطانية، مما يضيف ساعات إلى مدة الرحلة.



وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي 261، يحق للركاب المغادرين من فرنسا على متن لوفتهانزا أو يورووينغز الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و600 يورو إذا تأخر الوصول لأكثر من ثلاث ساعات. وينبغي لمديري التنقل نصح الموظفين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وطلب تأكيد كتابي بالإلغاء لدعم مطالباتهم. بلغت نسبة إشغال الفنادق في فرانكفورت وميونيخ 92% في أول ليلة من الإضراب؛ وقد تكون هناك حاجة لاستثناءات في سياسات سقف الإقامة.

يأتي هذا الإضراب بعد يوم واحد فقط من إضراب عمال مراقبة الحركة الجوية في فرنسا، مما يبرز حالة عدم الاستقرار العمالي المستمرة في قطاع الطيران الأوروبي. ومع عدم وجود محادثات مجدولة قبل 23 أبريل، حذرت لوفتهانزا من إضرابات إضافية في مايو، وهو الشهر الذي يقوم فيه التنفيذيون الفرنسيون عادة برحلات مبيعات طويلة المدى بعد عطلة عيد الفصح. قد تضطر الشركات إلى تعديل قوائم شركات الطيران المفضلة مؤقتًا لتقليل المخاطر.

نقاط العمل:
• إعادة النظر في خطط السفر الحرجة لشهري أبريل ومايو التي تعتمد على رحلات لوفتهانزا.
• إدراج خيارات "تذكرة مزدوجة" (إير فرانس للذهاب، KLM للعودة) حيثما أمكن.
• إعلام المسافرين بأن لوفتهانزا ملزمة بإعادة حجزهم على شركات منافسة على نفقتها إذا توفرت مقاعد في نفس اليوم.