La huelga de pilotos de Lufthansa el 16 y 17 de abril afecta los viajes de negocios con destino a Francia

El sindicato de pilotos alemán Vereinigung Cockpit inició una huelga de 48 horas en Lufthansa, Lufthansa Cargo y Eurowings desde las 00:01 del 16 de abril, lo que ha dejado en tierra hasta el 90 % de los vuelos desde Frankfurt y Múnich. Aunque el conflicto se centra en Alemania, sus repercusiones se sienten con fuerza en Francia: Lufthansa había programado 54 vuelos entre sus hubs y París Charles-de-Gaulle, Lyon y Niza durante el periodo de la huelga, todos cancelados. Los vuelos en código compartido operados por Air France están exentos, pero la disponibilidad de asientos es limitada con tan poco tiempo de aviso. La interrupción afecta a empresas francesas que dependen de la red de conexión de Lufthansa para vuelos de larga distancia a Asia y América. La empresa de gestión de viajes FCM France indicó que el 31 % de las reservas de sus clientes en abril pasaban por Frankfurt o Múnich, reflejando recortes de capacidad en París CDG debido a obras en las pistas. Los viajeros afectados con billetes combinados emitidos hasta el 11 de abril pueden cambiar su reserva sin coste para fechas hasta el 21 de abril, aunque muchos están siendo desviados vía Ámsterdam con KLM o Londres con British Airways, lo que añade horas a sus trayectos. Según la normativa europea EU 261, los pasajeros que salgan de Francia en vuelos de Lufthansa o Eurowings tienen derecho a una compensación de entre 250 y 600 euros si su llegada se retrasa más de tres horas. Los responsables de movilidad deben aconsejar a los empleados conservar las tarjetas de embarque y solicitar confirmación escrita de la cancelación para facilitar reclamaciones. Los hoteles en Frankfurt y Múnich alcanzaron un 92 % de ocupación la primera noche de huelga; podrían ser necesarias excepciones en las políticas de alojamiento. La huelga se produce un día después de una acción industrial en el control aéreo francés, evidenciando la volatilidad laboral en la aviación europea. Sin negociaciones previstas antes del 23 de abril, Lufthansa ha advertido de nuevas paradas en mayo, mes en que los ejecutivos franceses suelen realizar viajes de ventas de larga distancia tras las vacaciones de Semana Santa. Las empresas podrían necesitar modificar temporalmente sus listas de aerolíneas preferidas para minimizar riesgos. Puntos clave: • Revisar y reprogramar itinerarios críticos de abril y mayo que dependan de Lufthansa. • Incluir opciones de “billete dual” (Air France ida, KLM vuelta) cuando sea posible. • Informar a los viajeros que Lufthansa debe reubicarlos en aerolíneas competidoras sin coste si hay plazas disponibles el mismo día.