فرنسا تُكمل الانتقال إلى نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي، مع تطبيق فحوصات بيومترية على المسافرين من رجال الأعمال

فرنسا تُدرج رسميًا جميع نقاط عبورها الخارجية—المطارات، والموانئ البحرية، ونفق القنال الإنجليزي—في نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). هذا الإنجاز، الذي تم تأكيده في 16 أبريل 2026، يعني أن ختم جوازات السفر اليدوي لم يعد يُصدر لمعظم الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي. بدلاً من ذلك، تُمسح جوازات السفر وتُطابق مع بصمات الأصابع والصور الوجهية المأخوذة عبر أكشاك آلية. تُشارك هذه المعلومات فورًا مع قاعدة بيانات مركزية للاتحاد الأوروبي تسجل التاريخ والمكان الدقيقين لكل وصول ومغادرة.

يهدف نظام EES إلى تطبيق قاعدة شنغن للإقامة القصيرة—التي تسمح لغير مواطني الاتحاد الأوروبي بالبقاء 90 يومًا فقط خلال فترة 180 يومًا متداولة—من خلال إصدار تنبيهات تلقائية عند تجاوز مدة الإقامة. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها بين باريس، ليون، أو تولوز في مهام قصيرة الأجل، يزيل النظام هامش الخطأ الذي كان موجودًا في نظام الأختام الورقية. يجب على أصحاب العمل الآن متابعة سفر الموظفين بدقة أكبر لتجنب الإقامات غير المقصودة التي قد تؤدي إلى غرامات أو حظر دخول مستقبلي.



من وجهة نظر المسافر، العملية تحمل جانبين؛ ففي أوقات الهدوء، توفر الأكشاك الذاتية دقائق من وقت التفتيش، لكن في أوقات الذروة، أدت عملية التقاط البيانات البيومترية إلى إطالة الطوابير. تقدر مجموعة المطارات الفرنسية ADP أن تسجيل الركاب لأول مرة يستغرق من 45 إلى 90 ثانية—أي ثلاثة أضعاف وقت ختم جواز السفر—مما دفع مطاري شارل ديغول وأورلي إلى إعادة توزيع الموظفين وإضافة لافتات لمسار ثنائي اللغة مخصص لرجال الأعمال. يستفيد المسافرون المتكررون من بوابات إلكترونية للزيارات اللاحقة؛ حيث تنخفض مدة المعالجة بشكل كبير بمجرد تسجيل البيانات البيومترية الأولية.

ينبغي لفرق التنقل المؤسسي تحديث سياسات السفر فورًا. يُنصح المديرون بتوعية الموظفين بالإجراءات الجديدة، وتخصيص وقت إضافي في المطارات للرحلة الأولى بعد تطبيق النظام، وتذكيرهم بحمل إثبات تصاريح الإقامة إذا كانوا يحملون تصاريح إقامة فرنسية—حيث يُعفى حاملو تأشيرات الإقامة الطويلة من التسجيل في نظام EES. كما تقع على عاتق شركات الطيران مسؤولية التحقق من تسجيل الركاب، وقد ترفض السماح للصعود للمسافرين غير الملتزمين.

مستقبلاً، سيُدمج نظام EES مع نظام ETIAS، وهو تصريح سفر مسبق يشبه نظام ESTA الأمريكي، بحلول أواخر 2026. ويضع نجاح فرنسا في هذا التحول البلاد في طليعة هذا المشروع الرقمي الحدودي الثاني. لذلك، يجب على الشركات التي تنقل موظفيها عبر فرنسا بانتظام دمج نظام التقاط بيانات جوازات السفر في برامج التنقل الخاصة بها ومتابعة الإعلانات المتعلقة بمواعيد إطلاق ETIAS وفترات اختبار شركات الطيران.