في ندوة عبر الإنترنت عُقدت في بروكسل بتاريخ 17 أبريل وتم تحديثها في نفس اليوم، استعرضت شبكة نقاط الاتصال الحدودية التابعة للمفوضية الأوروبية التعديلات المرتقبة على قانون حدود شنغن وما يعنيه ذلك لمناطق مثل بافاريا-تيرول، ساكسونيا-سليزيا السفلى، وتجمع سار-لور-لوكس. وأشار المتحدثون من المديرية العامة للشؤون الداخلية وجامعة ماستريخت إلى أن القانون المعدل سيعتمد اختبارات أكثر صرامة وتناسبًا عند إعادة الدول الأعضاء مثل ألمانيا فرض فحوصات حدودية داخلية مؤقتة – وهو إجراء حافظت عليه برلين على حدودها مع بولندا وجمهورية التشيك والنمسا منذ عام 2024. ستتطلب القواعد الجديدة تقييمات مخاطر أكثر تفصيلاً، واستشارات مبكرة مع الدول المجاورة، وضمانات أقوى للعاملين عبر الحدود. بالنسبة للشركات الألمانية التي توظف موظفين على الجانب الآخر من الحدود – مثل مهندسي تكنولوجيا المعلومات الذين يتنقلون يوميًا من فروتسواف إلى غورليتز، أو العاملين في الرعاية الصحية الذين يعيشون في التشيك ويعملون في عيادات بافاريا – قد يقلل ذلك من الاضطرابات المفاجئة. في حال إعادة فرض الفحوصات، يجب على السلطات الآن تقديم إشعار لا يقل عن 48 ساعة وإنشاء مسارات مخصصة لـ«المسافرين عبر الحدود بشكل متكرر»، على غرار نظام المسارات الخضراء الذي جربته ألمانيا خلال الجائحة. كما ناقش المشاركون حلولاً رقمية مثل الطوابير الافتراضية والتعرف التلقائي على لوحات السيارات، التي تختبرها الشرطة الفيدرالية الألمانية على ممر A8. ودعا ممثلو البلديات من منطقة يوريجيو ماس-راين إلى تخصيص أموال من الاتحاد الأوروبي لتسريع هذه التجارب، محذرين من أن الفوائد المرجوة من القانون المعدل قد لا تتحقق قبل الموعد النهائي لعام 2027 الذي حددته بروكسل. وينبغي لمديري التنقل العالمي الذين يشرفون على المهام في مصانع المناطق الحدودية الألمانية متابعة العملية التشريعية؛ فبمجرد اعتماد القانون، سيكون نافذًا مباشرة وقد يؤثر على أنماط التنقل اليومي، وبدلات السكن، وتخطيط واجبات الرعاية.
المصدر: European Commission / Futurium
