
كشفت هيئة مطار هونغ كونغ (AAHK) في 20 أبريل عن خطط مفصلة لإنشاء مارينا بمساحة 200 هكتار، كجزء من مشروعها "سكاي توبيا" ضمن مخطط "مدينة المطار"، بجوار تشيك لاب كوك. تم دعوة عطاءات عالمية للمرحلة الأولى من البناء، التي من المقرر أن توفر 70 رصيفًا بحلول عام 2028، مع هدف نهائي يصل إلى 500 رصيف، منها أربعة رصيفات قادرة على استقبال يخوت عملاقة بطول يتراوح بين 100 إلى 150 مترًا. قالت مديرة الشؤون التجارية في الهيئة، سيسي تشان، إن المشروع يهدف إلى اقتناص حصة من سوق اليخوت العالمية التي من المتوقع أن تصل قيمتها إلى 352 مليار دولار هونغ كونغي (45 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2032.
على عكس المارينا الحالية في أبردين وساي كونغ، ستُدمج منشأة سكاي سيتي مع "دائرة المعيشة ذات الساعة الواحدة" للمطار، مما يتيح لمالكي اليخوت الفاخرة وطاقمها المرور بدون تأشيرة إلى أكثر من 170 وجهة. بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، يشير هذا التطوير إلى تعزيز هونغ كونغ لاستقطاب السياحة الراقية وحركة فعاليات الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض (MICE). يمكن لمنظمي المؤتمرات دمج استئجار اليخوت مع الفعاليات في مركز آسيا وورلد إكسبو المجاور، بينما قد يجد متخصصو الانتقال طلبًا جديدًا من المواهب العاملة في قطاع الصناعة البحرية.
ستركز تقييمات الأثر البيئي على ازدحام حركة المرور البحرية في مياه شمال لانتاو، ومن المتوقع أن يقدم صناع السياسات نظام إعلان إلكتروني لوصول السفن مستوحى من منصة معلومات الركاب المتقدمة في المطار. أمام أصحاب المصلحة مهلة حتى 30 يونيو لتقديم ملاحظاتهم. وإذا تمت الموافقة على المشروع في الوقت المحدد، فقد تفتح المارينا أبوابها تزامنًا مع سلسلة تحديات كأس أمريكا الآسيوية لعام 2029، وهو الحدث الذي تأمل هيئة السياحة في استضافته، مما يعزز جهود هونغ كونغ لتثبيت مكانتها كبوابة بحرية لمنطقة الخليج الكبرى.
على عكس المارينا الحالية في أبردين وساي كونغ، ستُدمج منشأة سكاي سيتي مع "دائرة المعيشة ذات الساعة الواحدة" للمطار، مما يتيح لمالكي اليخوت الفاخرة وطاقمها المرور بدون تأشيرة إلى أكثر من 170 وجهة. بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، يشير هذا التطوير إلى تعزيز هونغ كونغ لاستقطاب السياحة الراقية وحركة فعاليات الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض (MICE). يمكن لمنظمي المؤتمرات دمج استئجار اليخوت مع الفعاليات في مركز آسيا وورلد إكسبو المجاور، بينما قد يجد متخصصو الانتقال طلبًا جديدًا من المواهب العاملة في قطاع الصناعة البحرية.
ستركز تقييمات الأثر البيئي على ازدحام حركة المرور البحرية في مياه شمال لانتاو، ومن المتوقع أن يقدم صناع السياسات نظام إعلان إلكتروني لوصول السفن مستوحى من منصة معلومات الركاب المتقدمة في المطار. أمام أصحاب المصلحة مهلة حتى 30 يونيو لتقديم ملاحظاتهم. وإذا تمت الموافقة على المشروع في الوقت المحدد، فقد تفتح المارينا أبوابها تزامنًا مع سلسلة تحديات كأس أمريكا الآسيوية لعام 2029، وهو الحدث الذي تأمل هيئة السياحة في استضافته، مما يعزز جهود هونغ كونغ لتثبيت مكانتها كبوابة بحرية لمنطقة الخليج الكبرى.
المصدر: South China Morning Post