हांगकांग एयरपोर्ट अथॉरिटी (AAHK) ने 20 अप्रैल को चेक लैप कोक के पास अपने स्काइटोपिया 'एयरपोर्ट सिटी' योजना के तहत 200 हेक्टेयर के मरीना के विस्तृत योजनाएं जारी कीं। पहले निर्माण चरण के लिए वैश्विक निविदाएं आमंत्रित की गई हैं, जो 2028 तक 70 बर्थ प्रदान करेगी और अंततः 500 बर्थ तक पहुंच जाएगी, जिनमें से चार बर्थ 100 से 150 मीटर के मेगा-याट्स को संभालने में सक्षम होंगे। AAHK की वाणिज्यिक निदेशक सिसी चान ने कहा कि यह परियोजना 2032 तक HK$352 बिलियन (US$45 बिलियन) तक पहुंचने वाले वैश्विक याट-आर्थिक क्षेत्र का हिस्सा बनने के लिए डिज़ाइन की गई है। एबरडीन और साई कुंग के मौजूदा मरीना से अलग, स्काईसिटी सुविधा एयरपोर्ट के "एक घंटे के जीवन चक्र" के साथ एकीकृत होगी, जिससे आने वाले सुपर-याट मालिकों और क्रू को 170 से अधिक गंतव्यों तक बिना वीजा के यात्रा की सुविधा मिलेगी। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह विकास संकेत देता है कि हांगकांग उच्च-नेट-वर्थ पर्यटन और MICE (मीटिंग्स, इंसेंटिव्स, कॉन्फ्रेंस, प्रदर्शनी) यातायात पर जोर दे रहा है। सम्मेलन आयोजक याट चार्टर को आस-पड़ोस के एशिया वर्ल्ड-एक्सपो में होने वाले कार्यक्रमों के साथ जोड़ सकते हैं, जबकि पुनर्वास विशेषज्ञ समुद्री उद्योग के प्रतिभा के लिए नई मांग देख सकते हैं। पर्यावरणीय प्रभाव आकलन उत्तर लंटाऊ जल क्षेत्रों में समुद्री यातायात जाम पर केंद्रित होंगे, और नीति निर्माता एयरपोर्ट के एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन प्लेटफॉर्म के मॉडल पर आधारित एक जहाज आगमन इलेक्ट्रॉनिक घोषणा प्रणाली पेश करने की उम्मीद कर रहे हैं। हितधारकों के पास 30 जून तक प्रतिक्रिया देने का समय है। यदि समय पर मंजूर हो जाता है, तो मरीना 2029 अमेरिका कप एशियाई चुनौती श्रृंखला के लिए खुल सकता है—एक ऐसा आयोजन जिसे टूरिज्म बोर्ड हासिल करने की उम्मीद करता है—जो हांगकांग को ग्रेटर बे एरिया के नौसैनिक प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने की दिशा में एक मजबूत कदम होगा।
स्रोत: South China Morning Post
