أظهرت بيانات صادرة عن شركة المعلومات الجوية CAPA في 20 أبريل أن شركة كاثي باسيفيك نقلت 2.8 مليون مسافر في مارس 2026، بزيادة قدرها 24.5% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. ونمت المسافة التي قطعها المسافرون المدفوعون بنسبة 21.9%، في حين ارتفعت الكيلومترات المتاحة للمقاعد بنسبة 9.3% فقط، مما رفع نسبة الإشغال إلى مستوى مميز بلغ 92.2%. تؤكد هذه الأرقام أن الناقل الوطني لهونغ كونغ في طريقه للتعافي بشكل قوي بعد قيود جائحة كورونا واضطرابات نقص الطواقم الصيف الماضي.
وخلال العام الحالي، أعادت كاثي تشغيل خطوط إلى الرياض وواشنطن، وزادت السعة على رحلات لندن وسيدني التي تحظى بشعبية بين المسافرين من الشركات. بالنسبة لمديري التنقل، تعني نسبة الإشغال العالية تضييق المخزون في الدرجة الممتازة مجددًا. وينصح الشركات التي تعتمد على الحجوزات الفورية بإعادة النظر في اتفاقيات الحجز الجماعي أو تحويل بعض الرحلات إلى شركات نقل فرعية مثل HK Express للحفاظ على المرونة.
![شركة كاثي باسيفيك تنقل 2.8 مليون مسافر في مارس بزيادة 24% مقارنة بالعام الماضي]()
ويؤثر هذا النمو في حركة المسافرين إيجابياً على النظام البيئي الأوسع. حيث أظهرت بيانات هيئة مطار هونغ كونغ ارتفاع مبيعات التجزئة في المطار بنسبة 31% في الربع الأول، كما تعلن بوابات التوظيف عن أكثر من 500 وظيفة شاغرة في خدمات المناولة الأرضية. وتقول شركات إدارة السفر إن متوسط أسعار التذاكر للشركات في خط هونغ كونغ-سنغافورة تجاوز بالفعل مستويات 2019 بنسبة 12%.
وأكدت إدارة كاثي باسيفيك هدفها بالوصول إلى 100% من سعة الركاب قبل جائحة كورونا بحلول أوائل 2027، لكن المحللين يحذرون من أن تأخيرات تسليم الطائرات وارتفاع تكاليف الوقود - حيث ارتفعت أسعار وقود الطائرات الفورية بنسبة 18% منذ فبراير - قد تبطئ من وتيرة النمو.
وخلال العام الحالي، أعادت كاثي تشغيل خطوط إلى الرياض وواشنطن، وزادت السعة على رحلات لندن وسيدني التي تحظى بشعبية بين المسافرين من الشركات. بالنسبة لمديري التنقل، تعني نسبة الإشغال العالية تضييق المخزون في الدرجة الممتازة مجددًا. وينصح الشركات التي تعتمد على الحجوزات الفورية بإعادة النظر في اتفاقيات الحجز الجماعي أو تحويل بعض الرحلات إلى شركات نقل فرعية مثل HK Express للحفاظ على المرونة.
ويؤثر هذا النمو في حركة المسافرين إيجابياً على النظام البيئي الأوسع. حيث أظهرت بيانات هيئة مطار هونغ كونغ ارتفاع مبيعات التجزئة في المطار بنسبة 31% في الربع الأول، كما تعلن بوابات التوظيف عن أكثر من 500 وظيفة شاغرة في خدمات المناولة الأرضية. وتقول شركات إدارة السفر إن متوسط أسعار التذاكر للشركات في خط هونغ كونغ-سنغافورة تجاوز بالفعل مستويات 2019 بنسبة 12%.
وأكدت إدارة كاثي باسيفيك هدفها بالوصول إلى 100% من سعة الركاب قبل جائحة كورونا بحلول أوائل 2027، لكن المحللين يحذرون من أن تأخيرات تسليم الطائرات وارتفاع تكاليف الوقود - حيث ارتفعت أسعار وقود الطائرات الفورية بنسبة 18% منذ فبراير - قد تبطئ من وتيرة النمو.
المصدر: CAPA – Centre for Aviation
