
การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) เปิดเผยแผนรายละเอียดเมื่อวันที่ 20 เมษายน สำหรับโครงการมาริน่าขนาด 200 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Skytopia ‘Airport City’ ใกล้กับเช็กแลปก๊ก โดยได้เชิญชวนการประมูลทั่วโลกสำหรับระยะแรกของการก่อสร้าง ที่จะสร้างท่าเรือ 70 แห่งภายในปี 2028 และในที่สุดจะมีทั้งหมด 500 แห่ง รวมถึงท่าเรือ 4 แห่งที่รองรับเรือยอชต์ขนาดใหญ่ 100-150 เมตร
Cissy Chan ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ของ AAHK กล่าวว่า โครงการนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งจากตลาดเรือยอชต์ระดับโลกซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่า 352 พันล้านฮ่องกงดอลลาร์ (45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ภายในปี 2032 แตกต่างจากมาริน่าที่มีอยู่ในแอเบอร์ดีนและไซกุง สถานที่แห่งนี้จะเชื่อมต่อกับ “วงจรชีวิตหนึ่งชั่วโมง” ของสนามบิน ทำให้เจ้าของและลูกเรือซูเปอร์ยอชต์ที่มาเยือนได้รับสิทธิ์ผ่านด่านโดยไม่ต้องขอวีซ่าไปยังกว่า 170 จุดหมายปลายทาง
สำหรับนักวางแผนการเดินทางขององค์กร การพัฒนานี้เป็นสัญญาณว่าฮ่องกงกำลังมุ่งเน้นการท่องเที่ยวกลุ่มผู้มีรายได้สูงและการจัดงาน MICE (การประชุม, สิ่งจูงใจ, การประชุมสัมมนา, นิทรรศการ) ผู้จัดงานประชุมสามารถรวมบริการเช่าเรือยอชต์กับกิจกรรมที่ AsiaWorld-Expo ใกล้เคียง ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการย้ายถิ่นฐานอาจพบความต้องการใหม่จากบุคลากรในอุตสาหกรรมทางทะเล
การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจะเน้นไปที่ความแออัดของการจราจรทางทะเลในน่านน้ำทางตอนเหนือของลันเตา และคาดว่าผู้กำหนดนโยบายจะนำระบบประกาศการมาถึงของเรือแบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ โดยอิงตามแพลตฟอร์มข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าของสนามบิน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถส่งความคิดเห็นได้จนถึงวันที่ 30 มิถุนายน
หากได้รับการอนุมัติตามกำหนด มาริน่านี้อาจเปิดให้บริการทันสำหรับการแข่งขัน America’s Cup Asian challenger series ในปี 2029 ซึ่งเป็นงานที่การท่องเที่ยวหวังจะได้เป็นเจ้าภาพ เพื่อเสริมสร้างความมุ่งมั่นของฮ่องกงในการวางตัวเป็นประตูทางทะเลสู่ Greater Bay Area
Cissy Chan ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ของ AAHK กล่าวว่า โครงการนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งจากตลาดเรือยอชต์ระดับโลกซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่า 352 พันล้านฮ่องกงดอลลาร์ (45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ภายในปี 2032 แตกต่างจากมาริน่าที่มีอยู่ในแอเบอร์ดีนและไซกุง สถานที่แห่งนี้จะเชื่อมต่อกับ “วงจรชีวิตหนึ่งชั่วโมง” ของสนามบิน ทำให้เจ้าของและลูกเรือซูเปอร์ยอชต์ที่มาเยือนได้รับสิทธิ์ผ่านด่านโดยไม่ต้องขอวีซ่าไปยังกว่า 170 จุดหมายปลายทาง
สำหรับนักวางแผนการเดินทางขององค์กร การพัฒนานี้เป็นสัญญาณว่าฮ่องกงกำลังมุ่งเน้นการท่องเที่ยวกลุ่มผู้มีรายได้สูงและการจัดงาน MICE (การประชุม, สิ่งจูงใจ, การประชุมสัมมนา, นิทรรศการ) ผู้จัดงานประชุมสามารถรวมบริการเช่าเรือยอชต์กับกิจกรรมที่ AsiaWorld-Expo ใกล้เคียง ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการย้ายถิ่นฐานอาจพบความต้องการใหม่จากบุคลากรในอุตสาหกรรมทางทะเล
การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจะเน้นไปที่ความแออัดของการจราจรทางทะเลในน่านน้ำทางตอนเหนือของลันเตา และคาดว่าผู้กำหนดนโยบายจะนำระบบประกาศการมาถึงของเรือแบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ โดยอิงตามแพลตฟอร์มข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าของสนามบิน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถส่งความคิดเห็นได้จนถึงวันที่ 30 มิถุนายน
หากได้รับการอนุมัติตามกำหนด มาริน่านี้อาจเปิดให้บริการทันสำหรับการแข่งขัน America’s Cup Asian challenger series ในปี 2029 ซึ่งเป็นงานที่การท่องเที่ยวหวังจะได้เป็นเจ้าภาพ เพื่อเสริมสร้างความมุ่งมั่นของฮ่องกงในการวางตัวเป็นประตูทางทะเลสู่ Greater Bay Area
แหล่งที่มา: South China Morning Post