وزير الدفاع: الأجواء الفنلندية ليست ممرًا لهجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية

في حديثه إلى هيئة الإذاعة الفنلندية (Yle) مساء الاثنين، أدان وزير الدفاع أنتي هاكانن التسلل الذي حدث في عطلة نهاية الأسبوع لطائرتين مسيرتين مشتبه بهما من أوكرانيا، حيث دخلتا لفترة وجيزة المجال الجوي الفنلندي فوق خليج فنلندا قبل أن تعودا باتجاه روسيا. وقال الوزير: "لن نسمح باستخدام مجالنا الجوي لشن عمليات ضد دولة ثالثة"، مضيفًا أنه نقل استياء فنلندا إلى كييف. تأتي هذه التصريحات بعد العثور على عدة طائرات مسيرة ضالة على الأراضي الفنلندية في وقت سابق من هذا الربيع، وهي حوادث تعتقد هلسنكي أنها مرتبطة بضربات أوكرانية بعيدة المدى على منشآت نفطية روسية قرب بريمورسك.

ورغم أن فنلندا تظل من أشد المؤيدين لأوكرانيا، شدد هاكانن على أن الانتهاكات العرضية قد تؤثر سلبًا على الدعم الداخلي لتوريد الأسلحة وخطة الناتو الجديدة لمراقبة الأجواء في الدول الإسكندنافية. من الناحية العملياتية، كشف وزير الدفاع أن مقاتلات F-18 التابعة لسلاح الجو الفنلندي وطائرات الهليكوبتر التابعة للجيش راقبت الطائرات المسيرة يوم الأحد لكنها لم تطلق النار لأن الطائرات كانت على بعد أمتار قليلة من الحدود الدولية ولم تشكل خطرًا كبيرًا على المدنيين. وفقًا لقواعد السلامة في زمن السلم، يُسمح للطيارين بالتدخل فقط إذا توجه الجسم نحو الداخل أو كان يحمل ذخائر واضحة.



ومع ذلك، أمرت الوزارة بتعزيز تغطية الرادار وطلبت من الاحتياطيين التطوع في تدريبات المراقبة على الساحل الجنوبي الشرقي. بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، تثير هذه الحادثة تساؤلات جديدة حول واجب العناية. تستضيف منطقة كوتكا-هامينا أكثر موانئ المنتجات الخشبية نشاطًا في فنلندا وعدة محطات طاقة؛ وتقوم فرق الأمن المؤسسية الآن بمراجعة بروتوكولات حظر الطيران ونقاط التجمع للفرق الدورية في المنطقة. كما يحذر مؤمنو الطيران من احتمال ارتفاع أقساط التأمين على تغطية حوادث التصادم مع الطائرات المسيرة في حال استمرار التسللات.

ويشير المحللون السياسيون إلى أن السويد وإستونيا قد حسنتا بالفعل تشريعات الدفاع ضد الطائرات المسيرة، ويتوقعون أن تقدم فنلندا تعديلات قبل عطلة الصيف، قد تشمل فرض نظام تحديد جغرافي إلزامي لمشغلي الطائرات المسيرة التجارية وتوسيع المناطق المحظورة حول البنى التحتية الحيوية.