تم تعليق إضراب موظفي مساعدة ذوي الإعاقة في مطار ستانستيد بعد عرض راتب في اللحظة الأخيرة

تم تفادي اضطراب السفر التجاري خلال عطلة البنك المبكرة في أوائل مايو في المملكة المتحدة بعد أن أوقفت نقابة "يونايت" إضرابًا مخططًا لـ 100 موظف من شركة ABM يقدمون المساعدة للمسافرين ذوي الحركة المحدودة في مطار لندن ستانستيد. وفقًا لتقويم الإضرابات في المملكة المتحدة، تم تعليق الإضراب المقرر من 3 إلى 6 مايو رسميًا في 5 مايو 2026 للسماح للأعضاء بالتصويت على عرض أجور محسّن. كان من المتوقع أن يتزامن الإضراب مع أحد أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحامًا للسفر الترفيهي، مما كان سيؤدي إلى تأخيرات متتالية، حيث أن كل رحلة تحمل مسافرين ذوي حركة محدودة كانت ستتطلب ترتيبات صعود يدوية مؤقتة.

يقول عمال ABM إن العرض السابق ترك بعض الموظفين يتقاضون 12.10 جنيهًا إسترلينيًا في الساعة، وهو أقل من الحد الأدنى للأجور الحقيقية في شرق إنجلترا. وعلى الرغم من عدم نشر تفاصيل الحزمة المعدلة، وصفت نقابة "يونايت" العرض بأنه "خطوة مادية إلى الأمام". وحذرت النقابة من أنه إذا رفض الأعضاء الاقتراح، فقد يؤدي ذلك إلى إضراب جديد في وقت لاحق من مايو.



بالنسبة لمديري خدمات ذوي الحركة المحدودة، تبرز هذه الحالة أهمية أن خدمات المساعدة التي غالبًا ما تُستأجر من الخارج وبطاقم محدود يمكن أن تصبح نقطة فشل واحدة. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفين يحتاجون إلى مساعدة الاستمرار في حجز الدعم مسبقًا وزيادة أوقات الاتصال الدنيا في ستانستيد لبقية الشهر.

تقوم شركات الطيران بمراجعة جداول الطوارئ وقد تعيد توزيع الموظفين لتجنب تأخيرات الصعود إذا فشل التصويت. كما تسلط هذه الحادثة الضوء على اتجاه أوسع: النزاعات العمالية في وظائف المطار "الخفية" مثل التنظيف، الأمن، والمساعدة الخاصة تُستخدم بشكل متزايد خلال فترات الذروة، مما يضطر أصحاب العمل إلى الموازنة بين الضرر السمعة والتضخم في الأجور.

ينبغي لفرق إدارة مخاطر السفر متابعة تصويتات النقابات في مطارات المملكة المتحدة الأخرى، حيث أكدت "يونايت" وجود محادثات منفصلة جارية مع المقاولين في برمنغهام وبريستول.