Se suspende la huelga de asistencia a personas con discapacidad en el aeropuerto de Stansted tras una oferta salarial de última hora

Se ha evitado una interrupción en los viajes de negocios durante el puente festivo de principios de mayo en el Reino Unido, tras la suspensión de una huelga prevista por parte de Unite, que afectaba a 100 empleados de ABM encargados de asistir a pasajeros con movilidad reducida (PRM) en el aeropuerto de Londres Stansted. Según el Calendario de Huelgas del Reino Unido, la protesta, programada del 3 al 6 de mayo, fue formalmente “SUSPENDIDA” el 5 de mayo de 2026 para permitir que los miembros voten sobre una oferta salarial mejorada. La huelga coincidía con uno de los fines de semana más concurridos del año para viajes de ocio y podría haber provocado retrasos en cadena, ya que cada vuelo con pasajeros con movilidad reducida habría requerido arreglos manuales improvisados para el embarque.

Los trabajadores de ABM denuncian que la oferta anterior dejaba a algunos empleados ganando £12.10 por hora, por debajo del Salario Real Digno para el Este de Inglaterra. Aunque no se han publicado los detalles del nuevo acuerdo, Unite lo calificó como “un avance significativo”. El sindicato advirtió que, si los miembros rechazan la propuesta, podría convocarse una nueva huelga a finales de mayo.



Para los gestores de movilidad, este caso es un recordatorio de que los servicios para PRM, a menudo externalizados y con escaso margen de personal, pueden convertirse en un punto crítico de fallo. Las empresas que trasladen empleados que necesiten asistencia deben seguir reservando el apoyo con antelación y aumentar los tiempos mínimos de conexión en Stansted durante el resto del mes. Las aerolíneas están revisando sus planes de contingencia y podrían redistribuir personal para evitar retrasos en el embarque si la votación no es favorable.

Este episodio también pone de manifiesto una tendencia más amplia: los conflictos laborales en funciones “ocultas” del aeropuerto (limpieza, seguridad, asistencia especial) se están utilizando cada vez más durante los picos de viaje, obligando a los empleadores a sopesar el daño reputacional frente a la inflación salarial. Los equipos de gestión de riesgos en viajes deben seguir de cerca las votaciones sindicales en otros aeropuertos del Reino Unido; Unite confirmó que hay negociaciones separadas en curso con contratistas en Birmingham y Bristol.