Sciopero degli assistenti per disabilità all'aeroporto di Stansted sospeso dopo offerta salariale dell'ultimo minuto

Il rischio di disagi per i viaggi d'affari durante il ponte festivo di inizio maggio nel Regno Unito è stato evitato dopo che Unite ha sospeso uno sciopero previsto da parte di 100 dipendenti ABM che assistono i passeggeri con mobilità ridotta (PRM) all'aeroporto di Londra Stansted. Secondo il Calendario degli Scioperi nel Regno Unito, l'azione, programmata dal 3 al 6 maggio, è stata formalmente “SOSPESA” il 5 maggio 2026 per permettere ai membri di votare su un'offerta salariale migliorata. Lo sciopero avrebbe coinciso con uno dei fine settimana di maggiore traffico per i viaggi di piacere in uscita, rischiando ritardi a catena, poiché ogni volo con passeggeri con mobilità ridotta avrebbe richiesto procedure di imbarco manuali e ad hoc. I lavoratori ABM sostengono che l'offerta precedente prevedeva salari di 12,10 sterline l'ora, inferiori al Real Living Wage per l'Est dell'Inghilterra. Sebbene i dettagli del nuovo accordo non siano stati resi noti, Unite lo ha definito “un passo significativo in avanti”. Se la proposta venisse respinta, il sindacato ha avvertito che potrebbe esserci un nuovo mandato di sciopero entro la fine di maggio. Per i responsabili della mobilità, il caso rappresenta un monito: i servizi PRM, spesso esternalizzati e con risorse limitate, possono diventare un punto critico di vulnerabilità. Le aziende che spostano dipendenti con necessità di assistenza dovrebbero continuare a prenotare il supporto in anticipo e prevedere tempi di connessione più lunghi a Stansted per il resto del mese. Le compagnie aeree stanno rivedendo i piani di emergenza e potrebbero riassegnare il personale per evitare ritardi nell'imbarco in caso di esito negativo della votazione. L’episodio evidenzia anche una tendenza più ampia: le controversie sindacali in funzioni aeroportuali “nascoste” (pulizie, sicurezza, assistenza speciale) vengono sempre più utilizzate durante i picchi di traffico, costringendo i datori di lavoro a bilanciare il rischio di danni reputazionali con l’aumento dei costi salariali. I team di gestione del rischio viaggi dovrebbero monitorare le votazioni sindacali anche in altri aeroporti del Regno Unito: Unite ha confermato che sono in corso trattative separate con i fornitori di Birmingham e Bristol.