إضراب عام في البرتغال يجبر شركات الطيران على إلغاء رحلات البرازيل – لشبونة

إضراب عام لمدة 24 ساعة دعت إليه الكونفدرالية العمالية القوية CGTP في البرتغال يوم الأربعاء (3 يونيو) يعطل بالفعل جداول شركات الطيران البرازيلية وشركائها الأوروبيين عبر المحيط الأطلسي. أكدت شركتا LATAM وAzul يوم الثلاثاء (2 يونيو) إلغاء ثماني رحلات مسبقًا من غواروليوس أو فيراكوبوس إلى لشبونة (LA 8146/8147/8148/8149 وAD 8750/8751/8900/8901)، وستشغلان رحلات إضافية لاحقًا خلال الأسبوع لتفريغ التكدس. أما شركة TAP Air Portugal، أكبر مشغل على هذا الخط، فأعلنت أنها ستشغل 79 رحلة فقط حول العالم خلال فترة الإضراب؛ 17 منها تتعلق بالبرازيل، وأي رحلة غير مدرجة في "القائمة المؤكدة" يجب اعتبارها معلقة. يستهدف الإضراب عرقلة إصلاحات قانون العمل في البرتغال، وسيشمل عمال الأرض، ومراقبي الحركة الجوية، وموظفي الأمن، مما يعني أن الرحلات التي ستُشغل قد تواجه طوابير طويلة في مطار هومبرتو ديلغادو في لشبونة. البرازيل هي أكبر مصدر لحركة المسافرين غير الأوروبيين إلى البرتغال؛ حيث دخل أكثر من 2.2 مليون برازيلي منطقة شنغن عبر لشبونة في 2025. مع ارتفاع الطلب في موسم الذروة بعد قرار البرازيل في مايو بالسماح بدخول السياح الصينيين بدون تأشيرة، تجاوزت نسب الإشغال على رحلات البرازيل-البرتغال 90% لأسابيع، مما يترك هامشًا ضيقًا لإعادة الحجز. برامج التنقل المؤسسية التي تتخذ من ساو باولو مقراً لها ومراكز التكنولوجيا في بورتو معرضة بشكل خاص لهذا التأثير.



للمسافرين الذين يحتاجون فجأة إلى تحديث وثائق السفر—سواء جواز سفر بديل، تأشيرة شنغن للموظفين غير البرازيليين، أو تصاريح عبور لإعادة توجيه غير مخطط لها—يمكن لشركة VisaHQ التدخل بسرعة. يوفر بوابة الشركة في البرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) تسهيلات في تقديم الطلبات، وتتبع الحالة بشكل مباشر، وإرشادات حية، مما يمنح فرق السفر المؤسسي دعمًا إضافيًا عند حدوث مثل هذه الاضطرابات التشغيلية.

ينصح مديرو السفر المسافرين بقبول إعادة التوجيه عبر مدريد أو باريس حيثما أمكن، وبإضافة فترة احتياطية لا تقل عن 24 ساعة قبل الرحلات المتصلة إلى باقي أوروبا. وفقًا للائحة EU261، يحق للمسافرين على شركات الطيران الأوروبية المغادرة من البرازيل الحصول على رعاية وفي كثير من الحالات تعويضات؛ إلا أن الإضرابات التي تُعتبر "ظروفًا استثنائية" قد تعفي شركات الطيران من دفع التعويضات المالية. على المدى البعيد، تؤكد هذه الأزمة أهمية تنويع المسارات: حيث يمكن أن توفر خدمة GOL الجديدة بين ريسيفي وبورتو التي ستنطلق في يوليو، ورحلات ITA المخطط لها بين فورتاليزا ولشبونة، بدائل نقل. في الوقت نفسه، تراقب الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) أداء شركات الطيران في مساعدة الركاب، وحذرت من أن عدم الامتثال للقرار البرازيلي رقم 400 قد يؤدي إلى فرض غرامات.