
استيقظ منظمو رحلات الشركات في 13 يونيو ليجدوا أن علامات مجموعة لوفتهانزا—لوفتهانزا، سويس، ويورووينغز—قد أزالت دبي (DXB/DWC) وأبوظبي (AUH) من جداول رحلات الركاب طوال موسم صيف 2026. في نشرة تشغيلية بتاريخ 12 يونيو، أشارت المجموعة إلى "تخصيص الأسطول الاستراتيجي" و"استقرار شبكة الشرق الأوسط المستمر" كأسباب للتمديد، مما دفع تعليق الرحلات إلى دبي حتى 13 سبتمبر 2026 وإلى أبوظبي حتى 24 أكتوبر 2026.
تُعقد هذه الخطوة مسارات التنقل بين ثاني أكبر مركز شركات في الخليج وأكبر شبكة بين قارات أوروبا، مما يضطر المسافرين إلى الاعتماد على رحلات مشاركة الرموز مع طيران الإمارات أو الاتحاد، أو شركات الطيران الخليجية عبر محاور مثل الدوحة والرياض، أو مسارات أطول عبر فرانكفورت مع تغذية من شركات شريكة في الشرق الأوسط.
تقدّر شركات إدارة السفر أن القرار يؤثر على نحو 6000 مقعد أعمال أسبوعياً بين نقطتين، مع تأثر قطاعات الكيمياء، السيارات، والخدمات المهنية بشكل أكبر.
التداعيات الرئيسية لمديري التنقل:
(1) الحجوزات الحالية على القطاعات الملغاة مؤهلة لإعادة إصدار مجانية واحدة أو استرداد كامل وفق سياسة تغيير الجدول للمجموعة؛ يجب إدخال بيانات الاتصال بالعميل بصيغة "SSR CTC" لتفعيل الإشعارات التلقائية.
(2) الموظفون الحاصلون على تصاريح إقامة ألمانية والذين يعبرون منطقة شنغن يجب أن يراقبوا أوقات الترانزيت؛ بعض المسارات تتطلب الآن انتقالات خارج شنغن في فيينا، زيورخ أو بروكسل.
(3) سعة الشحن الجوي إلى الإمارات أيضاً انخفضت—ينبغي لفرق اللوجستيات تأمين حصص على طيران الإمارات للشحن الجوي أو الاتحاد مبكراً، خاصة للبضائع التي تحتاج إلى تحكم حراري.
تؤكد لوفتهانزا أنها تواصل "مراقبة الأوضاع الأمنية، طلب السوق، وتوفر الفتحات الزمنية" وقد تعيد تشغيل الرحلات إلى الإمارات في وقت أبكر إذا سمحت الظروف.
حتى ذلك الحين، على الشركات إعادة تقييم أهداف أوقات السفر، تحديث تقييمات المخاطر للمحاور البديلة، وتوعية المسافرين بتغييرات الوصول إلى الصالات وإجراءات التحقق عند الانتقال إلى شركات الطيران الخليجية.
تُعقد هذه الخطوة مسارات التنقل بين ثاني أكبر مركز شركات في الخليج وأكبر شبكة بين قارات أوروبا، مما يضطر المسافرين إلى الاعتماد على رحلات مشاركة الرموز مع طيران الإمارات أو الاتحاد، أو شركات الطيران الخليجية عبر محاور مثل الدوحة والرياض، أو مسارات أطول عبر فرانكفورت مع تغذية من شركات شريكة في الشرق الأوسط.
تقدّر شركات إدارة السفر أن القرار يؤثر على نحو 6000 مقعد أعمال أسبوعياً بين نقطتين، مع تأثر قطاعات الكيمياء، السيارات، والخدمات المهنية بشكل أكبر.
التداعيات الرئيسية لمديري التنقل:
(1) الحجوزات الحالية على القطاعات الملغاة مؤهلة لإعادة إصدار مجانية واحدة أو استرداد كامل وفق سياسة تغيير الجدول للمجموعة؛ يجب إدخال بيانات الاتصال بالعميل بصيغة "SSR CTC" لتفعيل الإشعارات التلقائية.
(2) الموظفون الحاصلون على تصاريح إقامة ألمانية والذين يعبرون منطقة شنغن يجب أن يراقبوا أوقات الترانزيت؛ بعض المسارات تتطلب الآن انتقالات خارج شنغن في فيينا، زيورخ أو بروكسل.
(3) سعة الشحن الجوي إلى الإمارات أيضاً انخفضت—ينبغي لفرق اللوجستيات تأمين حصص على طيران الإمارات للشحن الجوي أو الاتحاد مبكراً، خاصة للبضائع التي تحتاج إلى تحكم حراري.
تؤكد لوفتهانزا أنها تواصل "مراقبة الأوضاع الأمنية، طلب السوق، وتوفر الفتحات الزمنية" وقد تعيد تشغيل الرحلات إلى الإمارات في وقت أبكر إذا سمحت الظروف.
حتى ذلك الحين، على الشركات إعادة تقييم أهداف أوقات السفر، تحديث تقييمات المخاطر للمحاور البديلة، وتوعية المسافرين بتغييرات الوصول إلى الصالات وإجراءات التحقق عند الانتقال إلى شركات الطيران الخليجية.