أعلنت النقابات الفرنسية CGT وCFDT وUNSA وSud Aérien عن إضراب منسق لمدة 24 ساعة يوم الخميس 18 يونيو، يشمل موظفي الأرض، وعمال مناولة الأمتعة، والعاملين في المتاجر بمطارات شارل ديغول وأورلي ولو بورجيه. وعلى الرغم من عدم مشاركة مراقبي الحركة الجوية، تحذر شركة مطارات باريس (ADP) من أن الازدحامات في مكاتب التسجيل، وأمن المطارات، وعمليات الأمتعة قد تؤدي إلى تأخيرات متتالية وإلغاءات للرحلات طوال اليوم. يأتي هذا الإضراب في ذروة موسم الصيف وسط مفاوضات مستمرة حول الأجور والعمل الإضافي ومؤشرات التضخم. تقوم ADP بإعداد جداول خدمة الحد الأدنى وقد تطلب من شركات الطيران تقليص جداول الرحلات بنسبة تصل إلى 20% خلال الفترات الحرجة. بدأت شركات الطيران بإعفاء رسوم إعادة الحجز، لكن يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات متصلة ضيقة، خاصة الرحلات الطويلة، بإعادة التخطيط أو الوصول قبل موعد الرحلة بأربع ساعات على الأقل. بالنسبة لأصحاب برامج التنقل العالمية، يشكل الإضراب خطراً حقيقياً على تحركات الموظفين والرحلات التجارية العاجلة. يجب على شركات النقل تأكيد شحنات الأمتعة المنزلية التي تعتمد على مساحة الشحن في بطن الطائرة، والنظر في خيارات النقل البري إلى مطارات إقليمية مثل ليون سانت إكزوبيري أو بروكسل زافينتم. ينبغي على فرق الموارد البشرية توعية المسافرين بإمكانية نقص الفنادق حول المطارات في حال حدوث تأخيرات ليلية. رغم أن القانون الفرنسي يلزم بإشعار مسبق قبل خمسة أيام، فإن الاستثناءات اللحظية للموظفين الأساسيين قد تؤثر على خطط الطوارئ. على الشركات التي تستخدم منصات مراقبة مخاطر السفر تفعيل الرصد الفوري وإرسال التنبيهات فور نشر ADP لخطة تقليص العمليات (المتوقع صدورها قبل 24 ساعة من الإضراب). تسلط هذه الأزمة الضوء على التقلبات المستمرة في قطاع الطيران الفرنسي؛ ومع إعلان إضرابات أخرى في إيطاليا وإسبانيا لاحقاً في يونيو، يجب على مخططي الشبكات توقع تأثيرات متتالية عبر المحاور الأوروبية.
المصدر: Travel Extra
