
Die französischen Gewerkschaften CGT, CFDT, UNSA und Sud Aérien haben für Donnerstag, den 18. Juni, einen koordinierten 24-Stunden-Streik angekündigt, der das Bodenpersonal, Gepäckabfertiger und Einzelhandelsmitarbeiter an den Flughäfen Charles de Gaulle, Orly und Le Bourget betrifft. Obwohl die Fluglotsen nicht beteiligt sind, warnt Aéroports de Paris (ADP), dass Engpässe beim Check-in, an den Sicherheitskontrollen und bei der Gepäckabfertigung zu Kettenreaktionen mit Flugverspätungen und -ausfällen im Tagesverlauf führen könnten. Die Arbeitsniederlegung fällt in die Hochsaison des Sommerreiseverkehrs und findet vor dem Hintergrund laufender Tarifverhandlungen zu Überstundenvergütung und Inflationsanpassungen statt. ADP erstellt derzeit Notfallpläne mit Mindestpersonal und könnte die Fluggesellschaften auffordern, ihre Flugpläne in kritischen Zeitfenstern um bis zu 20 % zu reduzieren. Einige Airlines haben bereits auf Umbuchungsgebühren verzichtet, Reisenden mit knappen Anschlussverbindungen – insbesondere bei Langstreckenflügen – wird jedoch empfohlen, alternative Routen zu wählen oder mindestens vier Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein. Für Unternehmen mit globalen Mobilitätsprogrammen stellt der Streik ein erhebliches Risiko für Entsendungen und kurzfristige Geschäftsreisen dar. Umzugsfirmen sollten den Transport von Haushaltsgütern, der auf Frachtraum im Flugzeugrumpf angewiesen ist, bestätigen und gegebenenfalls auf Ausweichtransporte zu Regionalflughäfen wie Lyon Saint-Exupéry oder Brüssel Zaventem zurückgreifen. Personalabteilungen sollten Reisende auf mögliche Engpässe bei Hotels in Flughafennähe bei Übernachtungsverzögerungen vorbereiten. Obwohl das französische Arbeitsrecht eine fünf Tage im Voraus zu erfolgende Ankündigung vorschreibt, können kurzfristige Ausnahmen für kritisches Personal die Notfallplanung erschweren. Unternehmen mit Reisemanagement-Systemen sollten die Echtzeitüberwachung aktivieren und Benachrichtigungen versenden, sobald ADP seinen Plan für den reduzierten Betrieb veröffentlicht (voraussichtlich 24 Stunden vor Streikbeginn). Der Konflikt verdeutlicht die anhaltende Arbeitsmarktvolatilität im französischen Luftfahrtsektor; mit weiteren Streiks in Italien und Spanien im Juni ist mit Auswirkungen auf die europäischen Drehkreuze zu rechnen.
Quelle: Travel Extra