Nhân viên mặt đất đình công gây gián đoạn tại cả ba sân bay Paris vào ngày 18 tháng 6

Các công đoàn Pháp CGT, CFDT, UNSA và Sud Aérien đã đồng loạt thông báo đình công 24 giờ vào thứ Năm, ngày 18 tháng 6, bao gồm nhân viên mặt đất, nhân viên xử lý hành lý và nhân viên bán lẻ tại các sân bay Charles-de-Gaulle, Orly và Le Bourget. Mặc dù kiểm soát không lưu không tham gia, Aéroports de Paris (ADP) cảnh báo rằng tình trạng ùn tắc tại quầy làm thủ tục, kiểm tra an ninh và khu vực xử lý hành lý có thể gây ra hiệu ứng domino làm chậm trễ và hủy chuyến bay trong suốt ngày. Cuộc đình công diễn ra đúng vào cao điểm mùa hè và trong bối cảnh đàm phán lương liên quan đến làm thêm giờ và điều chỉnh theo lạm phát vẫn đang tiếp diễn. ADP đang lập danh sách nhân sự tối thiểu và có thể yêu cầu các hãng hàng không giảm lịch bay tới 20% trong những khung giờ cao điểm. Các hãng đã bắt đầu miễn phí đổi vé, nhưng hành khách có kết nối tiếp theo gấp, đặc biệt là các chuyến bay dài, nên cân nhắc đổi lộ trình hoặc đến sân bay sớm ít nhất 4 tiếng. Đối với các doanh nghiệp có chương trình di chuyển toàn cầu, cuộc đình công này gây rủi ro thực tế cho việc di chuyển nhân sự và các chuyến công tác gấp. Các công ty chuyển nhà nên xác nhận lại việc vận chuyển hàng hóa gia đình dựa vào khoang chứa hành lý dưới bụng máy bay và cân nhắc phương án vận chuyển bằng xe tải đến các sân bay khu vực như Lyon Saint-Exupéry hoặc Brussels Zaventem. Bộ phận nhân sự cần thông báo cho người đi công tác về khả năng thiếu phòng khách sạn quanh sân bay nếu có trì hoãn qua đêm. Mặc dù luật lao động Pháp yêu cầu thông báo trước 5 ngày, nhưng các trường hợp ngoại lệ vào phút chót cho nhân sự quan trọng có thể làm giảm hiệu quả kế hoạch nhân sự dự phòng. Các công ty có nền tảng quản lý rủi ro du lịch nên kích hoạt giám sát thời gian thực và gửi cảnh báo ngay khi ADP công bố kế hoạch giảm hoạt động (dự kiến 24 giờ trước khi đình công). Cuộc tranh chấp này cho thấy sự bất ổn lao động kéo dài trong ngành hàng không Pháp; với các cuộc đình công tiếp theo được thông báo tại Ý và Tây Ban Nha vào cuối tháng 6, các nhà hoạch định mạng lưới nên chuẩn bị đối phó với tác động lan tỏa tại các trung tâm hàng không châu Âu.