مع فرش السجاد الأحمر في مبنى أوروبا، عادت بروكسل مرة أخرى لتكون مركز اتخاذ القرار الأوروبي في 18 يونيو، حيث وصل رؤساء الدول والحكومات لعقد قمة مجلس أوروبا التي تستمر يومين. يسلط الكتيب الصحفي الرسمي الصادر عن البرلمان الأوروبي الضوء على أربعة قضايا من المتوقع أن تهيمن على النقاش: استمرار الدعم العسكري والمالي لأوكرانيا، استقرار الشرق الأوسط، التنافسية – والأهم بالنسبة لمديري التنقل العالمي، التقرير الأولي الحقيقي حول تنفيذ ميثاق الاتحاد الأوروبي للهجرة واللجوء الذي دخل حيز التنفيذ في 12 يونيو. سيقوم القادة بتقييم "لائحة العودة" الجديدة، التي أقرها البرلمان في 17 يونيو، والتي تسمح باحتجاز المهاجرين غير النظاميين لمدة تصل إلى 24 شهراً والاعتراف المتبادل بقرارات العودة بين الدول الأعضاء.
بالنسبة للشركات والمسافرين الذين يحتاجون لمواكبة متطلبات شنغن المتغيرة، يقدم بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات فورية حول وثائق الدخول وتصاريح العمل وحزم الامتثال، كما تتيح لفرق التنقل معالجة طلبات متعددة في مكان واحد—موفرة الوقت مع تطور القواعد.
كما سيناقش القادة مقترحات من هولندا وإيطاليا لتمديد فحوصات الحدود الداخلية في شنغن حتى موسم الخريف السياحي، مستندين إلى تهديدات الهجرة والأمن. ومن المتوقع أن تجادل بلجيكا، بصفتها مضيفة القمة، بأن الميثاق الجديد يجب أن يقضي تدريجياً على الضوابط العشوائية التي تعيق التجارة والسفر التجاري بين أنتويرب وروتردام وحزام الراين-روهر الصناعي. بالنسبة للشركات التي تدير برامج تنقل عبر أوروبا، فإن الرهانات واضحة. قد تتيح إجراءات العودة الموحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي تحرير الموارد الوطنية وتقليل تراكم طلبات اللجوء التي تعيق مكاتب التسجيل البلدية – وهي نقطة ألم متكررة عند نقل الموظفين. وعلى العكس، قد تعني ضوابط الحدود الداخلية الأطول استمرار الفحوصات المفاجئة على الطرق السريعة E19/E40 وفي رحلات بروكسل-أمستردام، مما يضيف خطوات امتثال للسائقين والفرق الميدانية. تخطط السلطات البلجيكية لإطلاع جمعيات اللوجستيات فور انتهاء القمة. وإذا أيد القادة التمديد، سيتعين على شركات النقل توزيع خطابات تحديث إثبات العمل للسائقين العابرين للحدود وضمان وجود كتيبات TIR ونماذج A1 للضمان الاجتماعي على متن المركبات. وعلى الرغم من أن نتائج القمة متوقعة فقط في 19 يونيو، فإن الجلسة الافتتاحية تشير إلى تحول حاسم: لم يعد يُنظر إلى الهجرة فقط من منظور إنساني، بل كقضية تنافسية مرتبطة بفجوات سوق العمل، وسلاسة شنغن، واستراتيجية نمو أوروبا بعد الجائحة.
بالنسبة للشركات والمسافرين الذين يحتاجون لمواكبة متطلبات شنغن المتغيرة، يقدم بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات فورية حول وثائق الدخول وتصاريح العمل وحزم الامتثال، كما تتيح لفرق التنقل معالجة طلبات متعددة في مكان واحد—موفرة الوقت مع تطور القواعد.
كما سيناقش القادة مقترحات من هولندا وإيطاليا لتمديد فحوصات الحدود الداخلية في شنغن حتى موسم الخريف السياحي، مستندين إلى تهديدات الهجرة والأمن. ومن المتوقع أن تجادل بلجيكا، بصفتها مضيفة القمة، بأن الميثاق الجديد يجب أن يقضي تدريجياً على الضوابط العشوائية التي تعيق التجارة والسفر التجاري بين أنتويرب وروتردام وحزام الراين-روهر الصناعي. بالنسبة للشركات التي تدير برامج تنقل عبر أوروبا، فإن الرهانات واضحة. قد تتيح إجراءات العودة الموحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي تحرير الموارد الوطنية وتقليل تراكم طلبات اللجوء التي تعيق مكاتب التسجيل البلدية – وهي نقطة ألم متكررة عند نقل الموظفين. وعلى العكس، قد تعني ضوابط الحدود الداخلية الأطول استمرار الفحوصات المفاجئة على الطرق السريعة E19/E40 وفي رحلات بروكسل-أمستردام، مما يضيف خطوات امتثال للسائقين والفرق الميدانية. تخطط السلطات البلجيكية لإطلاع جمعيات اللوجستيات فور انتهاء القمة. وإذا أيد القادة التمديد، سيتعين على شركات النقل توزيع خطابات تحديث إثبات العمل للسائقين العابرين للحدود وضمان وجود كتيبات TIR ونماذج A1 للضمان الاجتماعي على متن المركبات. وعلى الرغم من أن نتائج القمة متوقعة فقط في 19 يونيو، فإن الجلسة الافتتاحية تشير إلى تحول حاسم: لم يعد يُنظر إلى الهجرة فقط من منظور إنساني، بل كقضية تنافسية مرتبطة بفجوات سوق العمل، وسلاسة شنغن، واستراتيجية نمو أوروبا بعد الجائحة.
