انتهى الهدوء المؤقت في النزاع العمالي بين مزود خدمات المناولة الأرضية "أفيابارتنر" وعماله في وقت متأخر من 16 يونيو بعد فشل محادثات الوساطة. أضرب موظفو وحدة "العمليات" في الشركة—المسؤولة عن إرسال الطائرات، تنسيق المنصة، وإعداد جداول الحمولة—عن العمل لليوم الثاني على التوالي، متهمين الإدارة بإدخال نظام دفع جديد دون استشارة وتجاهلهم لمخاوف السلامة وحجم العمل التي طال أمدها.
على الرغم من أن إضراب الاثنين العفوي تسبب في تعطيل حوالي 60 رحلة، إلا أن الإضراب المتجدد يوم الثلاثاء كان أكثر استهدافًا. استمرت مكاتب تسجيل الوصول، فرز الأمتعة، وخدمة الركاب في العمل، لكن نشاط المنصة كان في "توقف بنسبة 95%"، مما أجبر شركات الطيران مثل رايان إير، بروكسل إيرلاينز، وتاب إير برتغال على إعادة ترتيب بوابات الصعود واستدعاء فرق الطوارئ.
حذرت هيئة المطار المسافرين من متابعة حالة الرحلات عن كثب والوصول مبكرًا، لكنها أكدت أن جدول الرحلات العام "لا يزال إلى حد كبير سليمًا" بفضل تدخل مزود المناولة البديل "سويسبورت" لتولي بعض المهام.
أعلنت النقابات العمالية ACV-CSC، ABVV-FGTB وSYNOVA عن تقديمها خمسة مطالب: شبكة تصنيف وظيفي شفافة، تعديلات أجور بأثر رجعي، ضمان فترات راحة، اجتماعات سلامة إلزامية، ومراجعة مشتركة لنظام المكافآت الجديد القائم على الأداء.
![إضراب عمال المناولة الأرضية يتجدد في مطار بروكسل ويهدد بتأخير إجراءات التسجيل]()
تدعي "أفيابارتنر" أنها توصلت إلى اتفاق بشأن أربعة من هذه النقاط وأن المحادثات الرسمية حول النقطة الخامسة يمكن أن تبدأ الأسبوع المقبل، لكن العمال يصرون على استئناف المفاوضات في أقرب وقت.
عرضت الخدمة العامة الفيدرالية للتشغيل وساطة إضافية في 18 يونيو؛ وفشل الاتفاق قد يؤدي إلى توسيع الإضراب ليشمل فرق الأمتعة والبوابات، مما يشكل تهديدًا أكبر لجدول الصيف المزدحم.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تذكر هذه الحادثة أن العلاقات الصناعية في بلجيكا، التي كانت تعتمد تقليديًا على التوافق، أصبحت أكثر تقلبًا مع تصاعد ضغوط التكاليف. يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي ترسل موظفين أو مندوبي مؤتمرات عبر بروكسل بإضافة وقت إضافي في جداول السفر، والحفاظ على أرقام هواتف محمولة في سجلات الحجز لتلقي إشعارات إعادة الحجز، وتعميم إرشادات الطوارئ للسفر بحقيبة يد فقط.
كما يُنصح مزودو خدمات النقل بإبلاغ الموظفين القادمين عن احتمالية تأخيرات في الوصول، وتوفير سائقين احتياطيين لنقل المطار.
بينما تؤكد "أفيابارتنر" والنقابات على تفضيل الحوار على التصعيد، تبرز هذه الحادثة هشاشة عمليات المطار عندما يتوقف أحد مزودي الخدمة المرخصين عن العمل. ستُتابع نتائج محادثات الخميس عن كثب من قبل شركات الطيران، شركات تأمين مخاطر السفر، وفرق التنقل التي تستعد لفترة الذروة في يوليو وأغسطس.
على الرغم من أن إضراب الاثنين العفوي تسبب في تعطيل حوالي 60 رحلة، إلا أن الإضراب المتجدد يوم الثلاثاء كان أكثر استهدافًا. استمرت مكاتب تسجيل الوصول، فرز الأمتعة، وخدمة الركاب في العمل، لكن نشاط المنصة كان في "توقف بنسبة 95%"، مما أجبر شركات الطيران مثل رايان إير، بروكسل إيرلاينز، وتاب إير برتغال على إعادة ترتيب بوابات الصعود واستدعاء فرق الطوارئ.
حذرت هيئة المطار المسافرين من متابعة حالة الرحلات عن كثب والوصول مبكرًا، لكنها أكدت أن جدول الرحلات العام "لا يزال إلى حد كبير سليمًا" بفضل تدخل مزود المناولة البديل "سويسبورت" لتولي بعض المهام.
أعلنت النقابات العمالية ACV-CSC، ABVV-FGTB وSYNOVA عن تقديمها خمسة مطالب: شبكة تصنيف وظيفي شفافة، تعديلات أجور بأثر رجعي، ضمان فترات راحة، اجتماعات سلامة إلزامية، ومراجعة مشتركة لنظام المكافآت الجديد القائم على الأداء.
تدعي "أفيابارتنر" أنها توصلت إلى اتفاق بشأن أربعة من هذه النقاط وأن المحادثات الرسمية حول النقطة الخامسة يمكن أن تبدأ الأسبوع المقبل، لكن العمال يصرون على استئناف المفاوضات في أقرب وقت.
عرضت الخدمة العامة الفيدرالية للتشغيل وساطة إضافية في 18 يونيو؛ وفشل الاتفاق قد يؤدي إلى توسيع الإضراب ليشمل فرق الأمتعة والبوابات، مما يشكل تهديدًا أكبر لجدول الصيف المزدحم.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تذكر هذه الحادثة أن العلاقات الصناعية في بلجيكا، التي كانت تعتمد تقليديًا على التوافق، أصبحت أكثر تقلبًا مع تصاعد ضغوط التكاليف. يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي ترسل موظفين أو مندوبي مؤتمرات عبر بروكسل بإضافة وقت إضافي في جداول السفر، والحفاظ على أرقام هواتف محمولة في سجلات الحجز لتلقي إشعارات إعادة الحجز، وتعميم إرشادات الطوارئ للسفر بحقيبة يد فقط.
كما يُنصح مزودو خدمات النقل بإبلاغ الموظفين القادمين عن احتمالية تأخيرات في الوصول، وتوفير سائقين احتياطيين لنقل المطار.
بينما تؤكد "أفيابارتنر" والنقابات على تفضيل الحوار على التصعيد، تبرز هذه الحادثة هشاشة عمليات المطار عندما يتوقف أحد مزودي الخدمة المرخصين عن العمل. ستُتابع نتائج محادثات الخميس عن كثب من قبل شركات الطيران، شركات تأمين مخاطر السفر، وفرق التنقل التي تستعد لفترة الذروة في يوليو وأغسطس.
المصدر: The Brussels Times
