بلجيكا تصبح نقطة انطلاق جديدة لعبور المهاجرين عبر القنال الإنجليزي

على مدى ما يقرب من عقد من الزمن، تركزت أزمة القوارب الصغيرة في القناة الإنجليزية على المسافة التي تبلغ 45 كيلومتراً بين كاليه ودوفر. لكن في 18 يونيو، أكد المسؤولون البلجيكيون تحوّلاً مقلقاً: عصابات تهريب البشر بدأت تطلق القوارب المطاطية مباشرة من الساحل الفلمنكي. وفقاً لأرقام أوردتها خفر السواحل البلجيكي، تم اعتراض أكثر من 400 شخص قبالة شواطئ بلجيكا حتى الآن في عام 2026، مقارنة بعدم وجود أي حالات في 2025. يعزو محللو فرونتكس هذا التحول إلى تشديد الدوريات على الجانب الفرنسي. تكيف المهربون باستخدام ما يُعرف بـ "قوارب التاكسي" – وهي قوارب مطاطية تنطلق من شواطئ هادئة مثل دي بان، كوكسيد، ونيفبورت، تلتصق بالساحل لالتقاط المزيد من الركاب، ثم تتجه نحو المياه البريطانية. عادةً ما يدفع المهاجرون حوالي 2000 يورو مقابل مكان لا يضمن الصعود، مما يجعل الطريق مكلفاً وخطيراً: فالمسافة من الساحل البلجيكي إلى دوفر تقارب 100 كيلومتر، أي أكثر من ضعف عبور القناة من كاليه. استجابت الائتلاف اليميني في بلجيكا، الذي انتُخب على وعد بـ "أشد سياسة هجرة"، بإجراءات ملموسة مثل وضع حواجز لمنع وصول المقطورات إلى الكثبان الرملية، ودوريات ليلية مدعومة بطائرات فرونتكس، وعمليات مشتركة مع قوة الحدود البريطانية. وقد نقلت لندن بالفعل 1.3 مليون جنيه إسترليني (1.5 مليون يورو) لتمويل معدات المراقبة البلجيكية، في إطار اتفاقيات ثنائية مماثلة مع فرنسا. ومع ذلك، يحذر القادة المحليون من أن تطبيق القانون وحده لن يكون كافياً. دعا حاكم غرب فلاندرز كارل ديكالوي إلى تشديد الفحوصات على القطارات والحافلات القادمة من فرنسا، محذراً من احتمال نشوء مخيمات للمهاجرين على الساحل الفلمنكي إذا استمرت التدفقات. وأقرت وزيرة الهجرة أنلين فان بوسويت بأن الأعداد لا تزال "صغيرة لكنها مقلقة"، مضيفة أن كل رحلة ناجحة تقوض مصداقية الحكومة. بالنسبة لأصحاب العمل ومديري التنقل، تذكّر هذه الحادثة بأهمية الاستعداد لتغيرات سريعة في إجراءات الأمن عبر الحدود. وينبغي على الشركات التي تمر شحناتها أو موظفوها عبر موانئ القناة أن تستعد لإجراءات تفتيش مفاجئة على الطرق البلجيكية، واحتمال طلب بريطانيا فحوصات إضافية على مسؤولية الناقل. قد يدفع التغير الجغرافي في الهجرة غير النظامية قادة الاتحاد الأوروبي – الذين يجتمعون في بروكسل في نفس اليوم – إلى تكثيف النقاشات حول قضايا الإعادة والقبول، وهي مواضيع مركزية في الاتفاق الجديد للهجرة واللجوء الذي دخل حيز التنفيذ في 12 يونيو.