
أطلقت وزارة النقل التشيكية (MDČR) رسميًا في 18 يونيو 2026 دعوة جديدة لتقديم مقترحات ضمن برنامج "الاتصال الأوروبي 2" (CEF-2) تحت عنوان "Reflows". تهدف هذه الدعوة إلى إعادة توزيع 1.11 مليار يورو من أموال النقل غير المستخدمة ضمن البرنامج، منها 20 مليون يورو مخصصة خصيصًا لـ"تكييف البنية التحتية للنقل لمراقبة الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي". ووفقًا لإعلان الوزارة، يمكن للمتقدمين تقديم مشاريعهم من 18 يونيو وحتى 6 أكتوبر 2026.
بالنسبة للشركات والمسافرين الذين سيستفيدون في النهاية من تسهيل حركة الحدود التي يهدف هذا التمويل إلى تحقيقها، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط عملية طلب التأشيرة قبل الوصول إلى نقاط التفتيش. سواء كنت مهندس مشروع متجهًا إلى براغ لحضور يوم المعلومات أو مدير لوجستي يراقب ممرات الجمارك الجديدة، توفر المنصة أدوات خطوة بخطوة ودعمًا مباشرًا عبر https://www.visahq.com/czech-republic/ لمساعدتك في الحصول على الوثائق اللازمة للسفر إلى التشيك أو منطقة شنغن بسرعة ووفقًا للمعايير.
على الرغم من أن الجزء الأكبر من التمويل موجه لقطاعات السكك الحديدية عالية السرعة والممرات المائية الداخلية وممرات الوقود البديل، إلا أن نافذة تمويل البنية التحتية الحدودية تحظى باهتمام خاص من مطار براغ، وإدارة الجمارك التشيكية، ومنطقة مورافيا الجنوبية، التي تستعد لتنفيذ مشاريع لتوسيع بوابات الدخول الإلكترونية، وتركيب ممرات نظام الدخول/الخروج البيومتري، وتوسيع معبر الحدود البري بين بيتروف وسودوميريتش مع سلوفاكيا. تهدف هذه التحديثات إلى تسهيل تدفق الركاب قبل التطبيق الكامل لنظام الدخول والخروج الإلكتروني (EES) في 2027، وتعزيز عمليات التفتيش الجمركي على الحدود الشرقية للاتحاد الأوروبي. يمكن لتمويل CEF تغطية ما يصل إلى 50% من التكاليف المؤهلة، مما يعني أن تخصيص 20 مليون يورو قد يتيح استثمارًا إجماليًا يقارب 40 مليون يورو في نقاط الحدود التشيكية، والمتنزهات اللوجستية، وأنظمة الجمارك ذات النافذة الواحدة. وتؤكد الوزارة أن المشاريع التي تحسن التنقل المدني-العسكري المشترك، مثل توسيع الجسور الطرقية لنقل دبابات الناتو، مؤهلة للحصول على تمويل إضافي بنسبة 15%.
بالنسبة للشركات التي تدير سلاسل إمداد عابرة للحدود، فإن هذه الدعوة الجديدة تتجاوز كونها مجرد دعم للبناء. فالنقاط الحدودية الأسرع والأكثر تجهيزًا تقلل من أوقات العبور للشحنات الحساسة للوقت، وتساعد أصحاب العمل على الحفاظ على جداول عمل الموظفين والفنيين. ستعقد الوزارة يوم معلومات في براغ بتاريخ 3 يوليو لشرح معايير التقييم والالتزام الجديد بقياس توفيرات ثاني أكسيد الكربون في كل طلب. وثائق المناقصة والأسئلة المتكررة باللغة الإنجليزية متاحة بالفعل على موقع الوزارة.
بالنسبة للشركات والمسافرين الذين سيستفيدون في النهاية من تسهيل حركة الحدود التي يهدف هذا التمويل إلى تحقيقها، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط عملية طلب التأشيرة قبل الوصول إلى نقاط التفتيش. سواء كنت مهندس مشروع متجهًا إلى براغ لحضور يوم المعلومات أو مدير لوجستي يراقب ممرات الجمارك الجديدة، توفر المنصة أدوات خطوة بخطوة ودعمًا مباشرًا عبر https://www.visahq.com/czech-republic/ لمساعدتك في الحصول على الوثائق اللازمة للسفر إلى التشيك أو منطقة شنغن بسرعة ووفقًا للمعايير.
على الرغم من أن الجزء الأكبر من التمويل موجه لقطاعات السكك الحديدية عالية السرعة والممرات المائية الداخلية وممرات الوقود البديل، إلا أن نافذة تمويل البنية التحتية الحدودية تحظى باهتمام خاص من مطار براغ، وإدارة الجمارك التشيكية، ومنطقة مورافيا الجنوبية، التي تستعد لتنفيذ مشاريع لتوسيع بوابات الدخول الإلكترونية، وتركيب ممرات نظام الدخول/الخروج البيومتري، وتوسيع معبر الحدود البري بين بيتروف وسودوميريتش مع سلوفاكيا. تهدف هذه التحديثات إلى تسهيل تدفق الركاب قبل التطبيق الكامل لنظام الدخول والخروج الإلكتروني (EES) في 2027، وتعزيز عمليات التفتيش الجمركي على الحدود الشرقية للاتحاد الأوروبي. يمكن لتمويل CEF تغطية ما يصل إلى 50% من التكاليف المؤهلة، مما يعني أن تخصيص 20 مليون يورو قد يتيح استثمارًا إجماليًا يقارب 40 مليون يورو في نقاط الحدود التشيكية، والمتنزهات اللوجستية، وأنظمة الجمارك ذات النافذة الواحدة. وتؤكد الوزارة أن المشاريع التي تحسن التنقل المدني-العسكري المشترك، مثل توسيع الجسور الطرقية لنقل دبابات الناتو، مؤهلة للحصول على تمويل إضافي بنسبة 15%.
بالنسبة للشركات التي تدير سلاسل إمداد عابرة للحدود، فإن هذه الدعوة الجديدة تتجاوز كونها مجرد دعم للبناء. فالنقاط الحدودية الأسرع والأكثر تجهيزًا تقلل من أوقات العبور للشحنات الحساسة للوقت، وتساعد أصحاب العمل على الحفاظ على جداول عمل الموظفين والفنيين. ستعقد الوزارة يوم معلومات في براغ بتاريخ 3 يوليو لشرح معايير التقييم والالتزام الجديد بقياس توفيرات ثاني أكسيد الكربون في كل طلب. وثائق المناقصة والأسئلة المتكررة باللغة الإنجليزية متاحة بالفعل على موقع الوزارة.