هجمات الطائرات المسيرة في موسكو تغلق المطارات مؤقتًا وتدفع السلطات إلى إصدار تحذيرات بإعادة توجيه الرحلات للمسافرين الفنلنديين

أغلقت السلطات الروسية للطيران جميع مطارات موسكو الأربعة لفترة وجيزة صباح الاثنين بعد أن اعترضت وحدات الدفاع الجوي ما وصفه المسؤولون بـ 59 طائرة مسيرة أوكرانية بعيدة المدى استهدفت العاصمة. توقفت العمليات في مطارات شيريميتيفو، دوموديدوفو، فنوكوفو وجوكوفسكي لما يقرب من ساعتين، وتم تحويل عدة رحلات واردة إلى سانت بطرسبرغ وقازان قبل استئناف الحركة الجوية بشكل طبيعي. لم تعد شركة فين إير تسير رحلات إلى روسيا، لكن مطار هلسنكي يستقبل عدة رحلات شحن ورحلات خاصة يومياً تعبر الأجواء الغربية لروسيا في طريقها إلى آسيا. أصدرت يوروكونترول إجراءً سريع الاستجابة لإدارة تدفق الحركة الجوية أعاد توجيه الرحلات المتجهة شمالاً عبر الأجواء الفنلندية والبلطيقية لتجنب مناطق الدفاع الصاروخي المحتملة حول موسكو. حذرت وكالة النقل والاتصالات الفنلندية (ترافيكوم) شركات الطيران من أن التأخيرات المتبقية قد تمتد لتؤثر على رحلات المغادرة الآسيوية من هلسنكي في فترة ما بعد الظهر.



بالنسبة للمسافرين الذين تشمل رحلاتهم المعاد توجيهها توقفات غير مألوفة، قد تتغير متطلبات التأشيرة بسرعة مثل قيود الأجواء. يمكن لمكتب فيزا إتش كيو في فنلندا (https://www.visahq.com/finland/) تسريع إصدار تأشيرات العبور والوجهة لقطر وتركيا وآسيا الوسطى وغيرها، لضمان التزام المسافرين وفرق التنقل المؤسسي حتى في حال حدوث تغييرات في اللحظة الأخيرة.

يشير مستشارو مخاطر السفر إلى أنه رغم استمرار تعليق الرحلات بين فنلندا وروسيا بموجب عقوبات الاتحاد الأوروبي، لا تزال العديد من الشركات متعددة الجنسيات تنقل موظفيها إلى آسيا الوسطى عبر مسارات هلسنكي-الدوحة أو هلسنكي-إسطنبول. وإذا أدى النزاع إلى مزيد من إغلاقات الأجواء الروسية، فقد تطول هذه المسارات من 30 إلى 60 دقيقة مع زيادة في رسوم الوقود. تؤكد الحادثة هشاشة ممرات الطيران بين أوروبا وآسيا. تتجنب شركات الطيران المسجلة في فنلندا بالفعل مساحات واسعة من أجواء سيبيريا؛ وإغلاق كامل حول موسكو سيضغط على الممرات المتبقية وقد يلزم الشركات بتقديم تقييمات مخاطر جديدة وفق نشرة معلومات مناطق النزاع الصادرة عن وكالة سلامة الطيران الأوروبية CZIB-2026-01. ينصح الخبراء المسافرين هذا الأسبوع بإضافة وقت إضافي للربط، خصوصاً للرحلات التي تتطلب تحويلات ضيقة مدتها 45 دقيقة في مطار هلسنكي. كما يواجه وكلاء الشحن عبر مركز فين إير للشحن احتمال فقدان مواعيد نقل البضائع بسبب تأخر وصول الطائرات ذات الجسم العريض التي تعود إلى جدولها الزمني.