يمكن للمسافرين من رجال الأعمال المغادرين من زيورخ الآن المرور بسهولة عبر نقاط التفتيش الأمنية مع الاحتفاظ بالشامبو داخل حقيبة اليد. ففي الساعات الأولى من 23 يونيو 2026، قامت شركة مطار زيورخ (Flughafen Zürich AG) بتفعيل مفهوم أمني جديد في مبنى الفحص المخصص "SKG". جميع الممرات الآن مزودة بأجهزة تصوير مقطعي محوسب (CT) من الجيل الجديد تنتج صور ثلاثية الأبعاد عالية الدقة. وبالتوازي، وافقت الهيئة الفدرالية للطيران المدني (FOCA) على استثناء محلي من قاعدة الاتحاد الأوروبي التي تحظر حمل عبوات سائلة تزيد عن 100 ملليلتر.
التغييرات العملية كبيرة: يمكن للمسافرين الاحتفاظ بأجهزة اللابتوب والأجهزة اللوحية وبنوك الطاقة داخل حقائبهم، وحمل عبوات سائلة تصل إلى لترين دون الحاجة لوضعها في كيس بلاستيكي منفصل بسعة لتر واحد.
بالنسبة للمسافرين الذين يحتاجون أيضاً إلى متابعة قواعد التأشيرات والدخول، يمكن لمنصة VisaHQ تسهيل العملية: حيث توفر المنصة (https://www.visahq.com/switzerland/) معلومات محدثة عن التأشيرات وخدمات تقديم سريعة لسويسرا والوجهات التالية، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال على التأكد من جاهزية مستنداتهم قبل الوصول إلى نقطة التفتيش الجديدة.
![مطار زيورخ يرفع حد السوائل إلى 100 مل بعد ترقية جهاز الفحص بالأشعة المقطعية]()
عائلة مكونة من أربعة أفراد تحتاج الآن إلى صينية واحدة فقط بدلاً من ستة، ومن المتوقع أن تنخفض أوقات الانتظار في أوقات الذروة بنسبة 25 إلى 30%. أما للمسافرين المميزين والذين لديهم رحلات ربط، فإن انسيابية المرور تعني تقليل الوقت الاحتياطي بين الاجتماعات والرحلات. ووفقاً للرئيس التنفيذي للمطار لوكاس بروزّي، كلف التحديث "مبلغاً منخفضاً من عشرات الملايين بالفرنك السويسري"، لكن الجدوى الاقتصادية واضحة. فقد استقبل مطار زيورخ 33 مليون مسافر في 2025، وكل دقيقة إضافية يقضيها المسافر في المنطقة الجوية تساوي حوالي 3 فرنك سويسري من عائدات البيع بالتجزئة. كما رحبت شركات الطيران مثل سويس وإيدلوايس بهذه الخطوة لأنها تقلل من مخاطر فقدان الرحلات المتصلة خلال فترات التوقف القصيرة التي تبلغ 40 دقيقة.
مع ذلك، يجب على المسافرين التحقق من قواعد الرحلات التالية، إذ ينطبق الحد المريح فقط عند بدء الرحلة من زيورخ؛ أما المسافرون العابرون إلى مطارات لا تستخدم أجهزة CT (مثل مطار نيويورك JFK المبنى 4 أو مطار سنغافورة المبنى 1) فقد يتم مصادرة عبواتهم التي تصل إلى لترين عند إعادة الفحص. حالياً، يقتصر الاستثناء على مبنى SKG، لكن مطار زيورخ يخطط لتجهيز نقاط التفتيش القديمة بأجهزة CT بحلول نهاية 2027، تماشياً مع الاتجاه الأوروبي الأوسع نحو الفحص باستخدام التصوير المقطعي.
للمديرين العالميين للتنقل، الرسالة مزدوجة: أصبح مطار زيورخ مركزاً أكثر جاذبية للرحلات التجارية الحساسة للوقت، لكن يجب إضافة ملاحظة في أدلة السياسات تذكر الموظفين بأن حدود السوائل تختلف بين المطارات. ومن المتوقع أن تشهد مطارات بازل-مولوز تغييرات مماثلة في 2027 بعد تجهيز المحطة الفرنسية-السويسرية بنفس الأجهزة.
التغييرات العملية كبيرة: يمكن للمسافرين الاحتفاظ بأجهزة اللابتوب والأجهزة اللوحية وبنوك الطاقة داخل حقائبهم، وحمل عبوات سائلة تصل إلى لترين دون الحاجة لوضعها في كيس بلاستيكي منفصل بسعة لتر واحد.
بالنسبة للمسافرين الذين يحتاجون أيضاً إلى متابعة قواعد التأشيرات والدخول، يمكن لمنصة VisaHQ تسهيل العملية: حيث توفر المنصة (https://www.visahq.com/switzerland/) معلومات محدثة عن التأشيرات وخدمات تقديم سريعة لسويسرا والوجهات التالية، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال على التأكد من جاهزية مستنداتهم قبل الوصول إلى نقطة التفتيش الجديدة.
عائلة مكونة من أربعة أفراد تحتاج الآن إلى صينية واحدة فقط بدلاً من ستة، ومن المتوقع أن تنخفض أوقات الانتظار في أوقات الذروة بنسبة 25 إلى 30%. أما للمسافرين المميزين والذين لديهم رحلات ربط، فإن انسيابية المرور تعني تقليل الوقت الاحتياطي بين الاجتماعات والرحلات. ووفقاً للرئيس التنفيذي للمطار لوكاس بروزّي، كلف التحديث "مبلغاً منخفضاً من عشرات الملايين بالفرنك السويسري"، لكن الجدوى الاقتصادية واضحة. فقد استقبل مطار زيورخ 33 مليون مسافر في 2025، وكل دقيقة إضافية يقضيها المسافر في المنطقة الجوية تساوي حوالي 3 فرنك سويسري من عائدات البيع بالتجزئة. كما رحبت شركات الطيران مثل سويس وإيدلوايس بهذه الخطوة لأنها تقلل من مخاطر فقدان الرحلات المتصلة خلال فترات التوقف القصيرة التي تبلغ 40 دقيقة.
مع ذلك، يجب على المسافرين التحقق من قواعد الرحلات التالية، إذ ينطبق الحد المريح فقط عند بدء الرحلة من زيورخ؛ أما المسافرون العابرون إلى مطارات لا تستخدم أجهزة CT (مثل مطار نيويورك JFK المبنى 4 أو مطار سنغافورة المبنى 1) فقد يتم مصادرة عبواتهم التي تصل إلى لترين عند إعادة الفحص. حالياً، يقتصر الاستثناء على مبنى SKG، لكن مطار زيورخ يخطط لتجهيز نقاط التفتيش القديمة بأجهزة CT بحلول نهاية 2027، تماشياً مع الاتجاه الأوروبي الأوسع نحو الفحص باستخدام التصوير المقطعي.
للمديرين العالميين للتنقل، الرسالة مزدوجة: أصبح مطار زيورخ مركزاً أكثر جاذبية للرحلات التجارية الحساسة للوقت، لكن يجب إضافة ملاحظة في أدلة السياسات تذكر الموظفين بأن حدود السوائل تختلف بين المطارات. ومن المتوقع أن تشهد مطارات بازل-مولوز تغييرات مماثلة في 2027 بعد تجهيز المحطة الفرنسية-السويسرية بنفس الأجهزة.
