في مؤتمر صحفي عُقد في 23 يونيو، حذر نائب المدير التنفيذي لفونتكس، أوكو ساركانو، من أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) سيؤدي إلى طوابير انتظار طويلة تمتد من سنة إلى سنتين عند نقاط الدخول الرئيسية لمنطقة شنغن، بما في ذلك مطار باريس شارل ديغول، ليون، ومحطة يوروستار في غار دو نورد، وذلك أثناء إتمام عملية التسجيل البيومتري لأول مرة. ونُشرت تصريحاته في نفس اليوم عبر بوابة ETIAS Pro المتخصصة. استبدل نظام EES ختم جوازات السفر بقاعدة بيانات للبصمات والوجوه منذ 10 أبريل 2026. ويشمل النظام في فرنسا 82 مطاراً وميناءً ومعبرًا بريًا. ورغم أن العبور الثاني يكون أسرع، أشار ساركانو إلى أن "التسجيل الأولي يستغرق عدة دقائق لكل مسافر"، مما يزيد أوقات الانتظار خلال فترات الذروة والعطلات. ويغلق "نافذة المرونة" القانونية التي تسمح لفرنسا بتعليق النظام في حال حدوث اضطرابات خطيرة في سبتمبر 2026، ولم تُعلن المفوضية عن أي تمديد. وتسعى شركات الطيران وقطارات السكك الحديدية لإيجاد حلول، حيث أعلنت إير فرانس عن فتح مسارات مساعدة مخصصة لنظام EES في مطار شارل ديغول بحلول أغسطس، بينما تختبر يوروستار أكشاك الخدمة الذاتية لتسجيل المسافرين المتكررين قبل المغادرة.
![فرونتكس تحذر من أن طوابير الانتظار لاستخدام النظام البيومتري EES قد تستمر لمدة عامين على الحدود الفرنسية]()
للمسافرين ومنظمي التنقل الباحثين عن دعم عملي، تقدم VisaHQ بوابة شاملة تتابع كل التحديثات المتعلقة بإجراءات EES ومتطلبات ETIAS القادمة. تتيح صفحة فرنسا (https://www.visahq.com/france/) للأفراد وفرق السفر المؤسسية ترتيب التصاريح الإلكترونية، والتأشيرات، وفحوصات الوثائق مسبقًا، مما يقلل من مخاطر التأخير غير المتوقع عند الحدود مع بدء تطبيق الأنظمة الجديدة.
ينبغي لمديري السفر التجاري احتساب 30 إلى 45 دقيقة إضافية للمغادرة من مراكز السفر الفرنسية على الأقل حتى صيف 2027. وينطبق هذا التحذير أيضاً على ETIAS، إذ تبلغ تكلفة تصريح السفر 20 يورو ويبدأ العمل به في أواخر 2026. ويتوقع مستشارو التنقل حدوث "ضربة مزدوجة" في أوائل 2027، عندما يضطر ملايين الزوار المعفيين من التأشيرة إلى الحصول على موافقة ETIAS وصلاحية بيانات EES البيومترية قبل الصعود إلى الطائرة المتجهة إلى فرنسا. وينصح الشركات التي تنقل موظفيها إلى فرنسا بأن يحرص المعنيون على أن تكون أول نقطة دخول لهم إلى شنغن بعد أكتوبر 2025 في بداية جدول رحلاتهم لتجنب فترات التوقف الضيقة. كما يُنصح بمراجعة إمكانية استيعاب الشقق المملوكة للشركة لوصولات متأخرة محتملة بسبب الازدحام عند الحدود.
للمسافرين ومنظمي التنقل الباحثين عن دعم عملي، تقدم VisaHQ بوابة شاملة تتابع كل التحديثات المتعلقة بإجراءات EES ومتطلبات ETIAS القادمة. تتيح صفحة فرنسا (https://www.visahq.com/france/) للأفراد وفرق السفر المؤسسية ترتيب التصاريح الإلكترونية، والتأشيرات، وفحوصات الوثائق مسبقًا، مما يقلل من مخاطر التأخير غير المتوقع عند الحدود مع بدء تطبيق الأنظمة الجديدة.
ينبغي لمديري السفر التجاري احتساب 30 إلى 45 دقيقة إضافية للمغادرة من مراكز السفر الفرنسية على الأقل حتى صيف 2027. وينطبق هذا التحذير أيضاً على ETIAS، إذ تبلغ تكلفة تصريح السفر 20 يورو ويبدأ العمل به في أواخر 2026. ويتوقع مستشارو التنقل حدوث "ضربة مزدوجة" في أوائل 2027، عندما يضطر ملايين الزوار المعفيين من التأشيرة إلى الحصول على موافقة ETIAS وصلاحية بيانات EES البيومترية قبل الصعود إلى الطائرة المتجهة إلى فرنسا. وينصح الشركات التي تنقل موظفيها إلى فرنسا بأن يحرص المعنيون على أن تكون أول نقطة دخول لهم إلى شنغن بعد أكتوبر 2025 في بداية جدول رحلاتهم لتجنب فترات التوقف الضيقة. كما يُنصح بمراجعة إمكانية استيعاب الشقق المملوكة للشركة لوصولات متأخرة محتملة بسبب الازدحام عند الحدود.
