قبّة حرارية شديدة تدفع درجات الحرارة إلى أكثر من 45 درجة مئوية في وسط وغرب فرنسا بدأت تضغط على شبكة النقل في البلاد. وضعت هيئة الأرصاد الجوية الفرنسية أكثر من نصف أقاليم البلاد تحت تنبيه أحمر للحرارة في 24 يونيو، في حين فرض المحافظون الإقليميون قيودًا على السرعة في خطوط السكك الحديدية عالية السرعة والعادية لمنع تشوه القضبان. وأفادت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF بأن حوالي 12% من خدمات قطارات TGV و18% من قطارات TER الإقليمية تم إلغاؤها أو تأجيلها يومي الثلاثاء والأربعاء، حيث تم تقليل سرعات التشغيل من 320 كم/س إلى 200 كم/س في بعض المسارات. كما فرضت مطارات بوردو ونانت وتولوز قيودًا على وزن الطائرات أثناء فترة الذروة بعد الظهر بسبب ارتفاع حرارة المدارج، مما أجبر شركات الطيران على تخفيف أوزان الركاب أو البضائع. ألغت شركة الطيران المحلية Transavia ثماني رحلات بسبب ضيق هوامش الأداء، وحذرت الهيئة العامة للطيران المدني من احتمال فرض توقفات أرضية إضافية إذا تجاوزت درجة حرارة سطح المدارج 55 درجة مئوية. كما تأثرت حركة الطرق: حيث تم تخفيض السرعة بمقدار 20 كم/س في أجزاء من الطرق السريعة A62 وA20، وفرضت عدة أقاليم قيودًا على مرور الشاحنات الثقيلة خلال النهار لتقليل حوادث انفجار الإطارات. ينصح وكلاء الشحن عملاءهم بتوقع تأخيرات تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة في الشحنات البرية ذات المواعيد المحددة جنوب نهر اللوار. من المتوقع أن تستمر هذه الظروف القاسية حتى 27 يونيو على الأقل. وينبغي على الشركات التي لديها عمال متنقلون تعديل بروتوكولات العناية بالموظفين، وتوفير حصص من المياه المعبأة، وتذكير العاملين بأحكام قانون العمل الفرنسي التي تسمح بوقف العمل في الخارج إذا تجاوزت درجة حرارة الويتبولب 28 درجة مئوية. كما يُنصح المسافرون بإضافة هامش زمني في جداول رحلاتهم ومتابعة التنبيهات الصادرة عن شركات الطيران والسكك الحديدية.
المصدر: Euronews
