يورواستار تلغي وتبطئ خدمات باريس-لندن بسبب موجة حر تشوه القضبان في ثلاث دول

ألغت شركة يوروستار، المشغلة لعبور القنال الإنجليزي، أربعة قطارات ذهاباً وإياباً بين باريس ولندن، وفرضت حدود سرعة بين بروكسل والحدود الفرنسية يوم 25 يونيو، بعد أن أطلقت جهات إدارة البنية التحتية في فرنسا وبلجيكا والمملكة المتحدة بروتوكولات الطقس الحار. وأكدت الشركة أن خدمات القطارات رقم 9032 و9045 و9054 و9059 لن تعمل، محذرة من أن القطارات المتبقية قد تصل متأخرة حتى 60 دقيقة بسبب عدم قدرة السكك الحديدية على تحمل السرعة الكاملة بأمان فوق 40 درجة مئوية. ويتجاوز تأثير ذلك قطاع السياحة الترفيهية، إذ يشكل مثلث باريس-لندن-أمستردام محوراً أساسياً للرحلات اليومية للشركات، والتنقلات القانونية، ومهندسي مراكز البيانات. وتتيح يوروستار للركاب المتضررين إعادة الحجز خلال 60 يوماً أو استرداد كامل المبلغ.

إذا أجبرتك الاضطرابات على تغيير مسارك عبر دولة غير متوقعة—مثل استبدال القطار المباشر برحلة جوية عبر مطار باريس شارل ديغول أو أمستردام سخيبول—فمن الضروري التحقق من متطلبات التأشيرة أو صلاحية جواز السفر الجديدة التي قد تفرضها هذه المحطات. يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية إجراء هذه الفحوصات خلال دقائق، بل وتنظيم تجديدات سريعة؛ يمكنك البدء من بوابة فرنسا على https://www.visahq.com/france/ والتوسع إلى أي دولة شنغن أخرى من نفس لوحة التحكم.



يمكن لحاملي بطاقة "كارت بلانش" في الدرجة الأولى الذين لا يستطيعون تأجيل رحلاتهم طلب إعادة توجيه عبر الخطوط الجوية الفرنسية أو الخطوط الجوية البريطانية بموجب اتفاقية الطوارئ بين المشغلين، لكن المقاعد محدودة بسبب تقليل الحمولة من قبل شركات الطيران لمواجهة فقدان الأداء عند الإقلاع في ظروف الحرارة والارتفاع. وأمرت شبكة إنفربل البلجيكية جميع القطارات عالية السرعة بالسير بسرعة 160 كم/س بدلاً من 300 كم/س خلال النهار، مما زاد مدة الرحلة بين بروكسل وليل حتى 50 دقيقة. داخل فرنسا، يضيف قانون SNCF Réseau بسرعة 60 كم/س على المسارات الساخنة جنوب أراس 20 دقيقة إضافية، مما يجعل بعض الرحلات تتجاوز حاجز الثلاث ساعات، وهو حد نفسي يؤثر على اختيار القطار بدلاً من الطائرة. ينصح مديرو التنقل التنفيذيين بإدخال خيارات الحضور الافتراضي في الاجتماعات التي كانت تعتمد سابقاً على الرحلات اليومية ذهاباً وإياباً. كما يجب على فرق الضرائب ملاحظة أن التأخيرات قد تدفع العاملين عبر الحدود لتجاوز حد 183 يوماً، مما قد يغير التزامات الضرائب والضمان الاجتماعي إذا تراكمت أيام العمل من المنزل على جانب واحد من القنال.

تتوقع يوروستار استئناف السرعات الطبيعية بمجرد استقرار درجات حرارة السكك الحديدية، وهو ما يتوقعه خبراء الأرصاد الجوية في أواخر 27 يونيو. وحتى ذلك الحين، يُنصح المسافرون بمراقبة تطبيق يوروستار وإتاحة وقت إضافي لإجراءات الهجرة في محطة لندن سانت بانكراس، حيث تعمل بوابات إدارة الحشود بنظام دخول وخروج فردي للحفاظ على درجة حرارة القاعة دون 32 درجة مئوية.