
شركة الطيران الأيرلندية الوطنية إير لينغوس ألغت على الأقل ثلاث رحلات إقليمية صباح 25 يونيو 2026 — من بينها الرحلتان EI3642 من بلفاست إلى برمنغهام وEI3523 من غلاسكو إلى دبلن — في ظل استعداد شركات الطيران الأوروبية لأسبوع من الإضرابات المتزامنة في خدمات المناولة الأرضية، ومراقبة الحركة الجوية، وطاقم الطائرة. البيانات الحية التي جمعتها AirHelp تصنف هذه الرحلات على أنها «ملغاة»، مما يفعّل حقوق المسافرين بموجب اللائحة الأوروبية 261/2004.
للمسافرين الذين أُعيد توجيههم فجأة عبر مطارات غير مألوفة بسبب هذه الإلغاءات، قد يكون التأكد من صحة وثائق العبور أو الدخول أمراً معقداً. يمكن لمنصة VisaHQ في أيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) التحقق فورياً مما إذا كان التغيير المفاجئ في مسار الرحلة يتطلب تأشيرة، وتوفير خدمة معالجة سريعة عبر الإنترنت، مما يساعد المسافرين التجاريين الأيرلنديين على الحفاظ على خطط سفرهم رغم الاضطرابات.
رغم أن موظفي إير لينغوس ليسوا في إضراب، إلا أن تأثيرات إضرابات طواقم الطيران في رايان إير وتوقف خدمات المناولة الأرضية في إيطاليا المقرر في 26 يونيو أجبرت الناقلة المملوكة لمجموعة IAG على إعادة جدولة الطائرات والطاقم. وفقاً للائحة EU261، الإلغاءات الناتجة عن إضراب طرف ثالث خارج سيطرة شركة الطيران تعفي الناقل من دفع تعويضات نقدية تتراوح بين 250 و600 يورو، لكنها ملزمة بتقديم الرعاية اللازمة (وجبات، فنادق) بالإضافة إلى استرداد المبلغ أو إعادة الحجز. أما بالنسبة للمسافرين التجاريين الأيرلنديين، فالوضع أكثر تعقيداً: إذا تسببت إلغاءات إضافية في إضرابات من موظفي شركة الطيران — مثل انضمام طياري إير لينغوس إلى احتجاجات تضامنية — فحينها يصبح دفع التعويضات النقدية واجباً. لذلك، يُنصح مدراء التنقل بتوثيق سبب كل اضطراب رسمياً، والاحتفاظ بإثباتات بطاقات الصعود، وتوجيه المسافرين لطلب تأكيد كتابي في المطار.
مع احتمال تصعيد إضرابات طواقم رايان إير خلال يوليو واستمرار نزاعات مراقبة الحركة الجوية في جنوب أوروبا حتى 30 يونيو، ينبغي على الشركات التي توجه موظفيها عبر محاور مثل مدريد أو ميلانو أن تترك هامشاً زمنياً إضافياً في جداول الرحلات وتخصص ميزانية للإقامة الليلية. كما يُنصح فرق الموارد البشرية بتسجيل بطاقات الائتمان الخاصة بالشركات مسبقاً في منصات مثل AirHelp لتسهيل تقديم المطالبات المستقبلية بموجب EU261. وأكدت وزارة النقل أنها «تتابع الوضع عن كثب» وتبقى على اتصال مع شركات الطيران وسلطة مطار دبلن لتخفيف تأثير الاضطرابات على المسافرين قبيل عطلة نهاية الأسبوع السياحية المرتفعة.
للمسافرين الذين أُعيد توجيههم فجأة عبر مطارات غير مألوفة بسبب هذه الإلغاءات، قد يكون التأكد من صحة وثائق العبور أو الدخول أمراً معقداً. يمكن لمنصة VisaHQ في أيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) التحقق فورياً مما إذا كان التغيير المفاجئ في مسار الرحلة يتطلب تأشيرة، وتوفير خدمة معالجة سريعة عبر الإنترنت، مما يساعد المسافرين التجاريين الأيرلنديين على الحفاظ على خطط سفرهم رغم الاضطرابات.
رغم أن موظفي إير لينغوس ليسوا في إضراب، إلا أن تأثيرات إضرابات طواقم الطيران في رايان إير وتوقف خدمات المناولة الأرضية في إيطاليا المقرر في 26 يونيو أجبرت الناقلة المملوكة لمجموعة IAG على إعادة جدولة الطائرات والطاقم. وفقاً للائحة EU261، الإلغاءات الناتجة عن إضراب طرف ثالث خارج سيطرة شركة الطيران تعفي الناقل من دفع تعويضات نقدية تتراوح بين 250 و600 يورو، لكنها ملزمة بتقديم الرعاية اللازمة (وجبات، فنادق) بالإضافة إلى استرداد المبلغ أو إعادة الحجز. أما بالنسبة للمسافرين التجاريين الأيرلنديين، فالوضع أكثر تعقيداً: إذا تسببت إلغاءات إضافية في إضرابات من موظفي شركة الطيران — مثل انضمام طياري إير لينغوس إلى احتجاجات تضامنية — فحينها يصبح دفع التعويضات النقدية واجباً. لذلك، يُنصح مدراء التنقل بتوثيق سبب كل اضطراب رسمياً، والاحتفاظ بإثباتات بطاقات الصعود، وتوجيه المسافرين لطلب تأكيد كتابي في المطار.
مع احتمال تصعيد إضرابات طواقم رايان إير خلال يوليو واستمرار نزاعات مراقبة الحركة الجوية في جنوب أوروبا حتى 30 يونيو، ينبغي على الشركات التي توجه موظفيها عبر محاور مثل مدريد أو ميلانو أن تترك هامشاً زمنياً إضافياً في جداول الرحلات وتخصص ميزانية للإقامة الليلية. كما يُنصح فرق الموارد البشرية بتسجيل بطاقات الائتمان الخاصة بالشركات مسبقاً في منصات مثل AirHelp لتسهيل تقديم المطالبات المستقبلية بموجب EU261. وأكدت وزارة النقل أنها «تتابع الوضع عن كثب» وتبقى على اتصال مع شركات الطيران وسلطة مطار دبلن لتخفيف تأثير الاضطرابات على المسافرين قبيل عطلة نهاية الأسبوع السياحية المرتفعة.