إسبانيا تعزز قدرات النقل الجوي والسكك الحديدية والعبّارات استعدادًا لـ "عملية الخروج" الصيفية

مع انطلاق موسم السفر الصيفي في إسبانيا رسميًا في الأول من يوليو، أضافت شركات الطيران، ومشغلو السكك الحديدية، وشركات العبارات عشرات الآلاف من المقاعد لمواجهة موجة الرحلات السنوية المعروفة بـ«عملية الخروج»، وفقًا لتقرير وكالة إفي في 30 يونيو. وأفادت شركة أينا بجدولة 73,229 رحلة بين 26 يونيو و5 يوليو، بزيادة قدرها 1.2% مقارنة بعام 2025، رغم تخفيض رايان إير 1.2 مليون مقعد إقليمي طوال الصيف. ستوفر شركة إيبرية وحدها أكثر من ثلاثة ملايين مقعد في يوليو، بزيادة 5% عن العام الماضي، بينما تحافظ إير أوروبا على وتيرتها مع 9.3 ملايين مقعد خلال فترة يونيو–سبتمبر، مدعومة بسبع وجهات جديدة منها مدريد–جوهانسبرغ ومدريد–طنجة. ستوفر رينفي 21.6 مليون مقعد على السكك الحديدية، مع إضافة 100,000 مقعد عالي السرعة، محذرة من اضطرابات محتملة بسبب إضراب نقابي في 15 يوليو. من جهتها، تزيد شركة بالياريا البحرية عدد العبارات اليومية بين إسبانيا والقارة الإفريقية إلى 37 رحلة يوميًا من 15 يونيو حتى 15 سبتمبر، لدعم «عملية عبور المضيق» التي تمر عبرها حتى 3.5 مليون من المغتربين المغاربيين عبر الموانئ الإسبانية كل صيف. بالنسبة لمنظمي السفر المؤسسي، الرسالة مختلطة؛ فالعرض على الطرق الرئيسية جيد، لكن تخفيضات رايان إير في المطارات الإقليمية، إلى جانب نقص الموظفين في نقاط جوازات السفر البيومترية، قد تدفع الطلب نحو شركات طيران ذات أسعار أعلى أو منافذ بديلة. وتظل السكك الحديدية خيارًا قويًا بديلًا على محوري مدريد–برشلونة وفالنسيا، رغم ضرورة متابعة إضراب منتصف يوليو عن كثب.