Espanha Aumenta Capacidade Aérea, Ferroviária e de Ferries para a ‘Operação Saída’ de Verão

Com o início oficial da temporada de viagens de verão na Espanha marcado para 1º de julho, companhias aéreas, operadoras ferroviárias e empresas de ferry adicionaram coletivamente dezenas de milhares de assentos para lidar com o tradicional êxodo das férias da ‘operación salida’, segundo um despacho da EFE em 30 de junho. A Aena informa que estão programados 73.229 voos entre 26 de junho e 5 de julho, um aumento de 1,2% em relação a 2025, apesar da Ryanair ter cortado 1,2 milhão de assentos regionais para todo o verão. Só a Iberia oferecerá pouco mais de três milhões de assentos em julho — cinco por cento a mais que no ano passado — enquanto a Air Europa segue de perto, com 9,3 milhões de assentos para o período de junho a setembro, impulsionada por sete novas rotas, incluindo Madrid–Joanesburgo e Madrid–Tânger. A Renfe disponibilizará 21,6 milhões de assentos ferroviários, adicionando 100 mil lugares em trens de alta velocidade e alertando para possíveis interrupções devido a uma greve dos sindicatos ferroviários marcada para 15 de julho. A operadora marítima Baleària aumentará para 37 travessias diárias entre a Espanha continental e o Norte da África, de 15 de junho a 15 de setembro, para apoiar a simultânea ‘Operación Paso del Estrecho’, que movimenta até 3,5 milhões de expatriados magrebinos pelos portos espanhóis a cada verão. Para os planejadores de viagens corporativas, a mensagem é mista. A oferta de assentos nas rotas principais está saudável, mas os cortes em aeroportos regionais pela Ryanair, junto com a escassez de pessoal nos postos de passaporte biométrico, podem direcionar a demanda para companhias aéreas com tarifas mais altas ou para portos alternativos. O transporte ferroviário continua sendo uma opção sólida de contingência nos corredores Madrid–Barcelona e Valência, embora o período da greve em meados de julho exija monitoramento atento.