أفادت وكالة السلامة العامة في ساسكاتشوان (SPSA) في 30 يونيو بأن 56 حريقًا بريًا مشتعلة في شمال المقاطعة، منها 41 اندلعت خلال الأسبوع الماضي. ساعدت الأمطار ودرجات الحرارة المنخفضة على تهيئة ظروف "مناسبة" للسيطرة على الحرائق، لكن عدة حرائق لا تزال على بعد بضعة كيلومترات من مجتمعات مثل ساوث إند وساندي باي.
![تحديث حرائق ساسكاتشوان: لا إخلاءات حتى الآن، لكن الدخان قد يعطل حركة السفر في الشمال]()
لمن يخططون للسفر إلى كندا أو عبورها رغم اضطرابات حرائق الغابات، تقدم VisaHQ خدمة إلكترونية توفر إرشادات فورية وإجراءات مبسطة للحصول على تصاريح السفر الإلكترونية، وتأشيرات الزوار، وغيرها من الوثائق، مما يساعد المسافرين على التركيز على جداول الرحلات المتغيرة بدلاً من الأوراق.
رغم عدم صدور أوامر إخلاء حتى الآن، بدأت الوكالة في نشر فرق إضافية وطائرات إطفاء مائية. يخضع اثنان من طياري الإطفاء الجوي في المقاطعة لصيانة مستعجلة لضمان جاهزيتهم في حال تغير اتجاه الرياح وتهديد الحرائق للمناطق المأهولة أو البنى التحتية الحيوية. نُصح مشغلو الرحلات الخاصة التي تخدم مواقع المناجم الشمالية والمجتمعات الأصلية بإضافة وقت احتياطي في جداول الرحلات تحسبًا لتدهور الرؤية. يُنصح المسافرون إلى شمال ساسكاتشوان – خاصة عبر رحلات لاك لا رونج، برنس ألبرت أو فورت ماكموري – بمتابعة إعلانات NOTAM وتنبيهات شركات الطيران الإقليمية، حيث يمكن أن تؤدي الدخان إلى إلغاءات أو تحويلات مفاجئة. النقل البري أيضًا غير مستقر؛ فقد شهد الطريق السريع 102 وعدة طرق غابات إغلاقات متقطعة مع تصاعد نشاط الحرائق. يُحث أصحاب العمل الذين لديهم موظفون ميدانيون بنظام التناوب على مراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك ترتيبات العمل عن بُعد المؤقتة أو طرق بديلة عبر مانيتوبا، في حال تحرك أعمدة الدخان شرقًا. وأشارت SPSA إلى أن البرق لا يزال المصدر الرئيسي لاندلاع الحرائق هذا الموسم، على عكس حرائق 2025 التي كانت ناجمة عن أسباب بشرية، محذرة من احتمال ارتفاع المخاطر مجددًا إذا انتهت فترة الأمطار الحالية. في الوقت الراهن، تبقى السلطات المحلية متفائلة بحذر، لكن الوضع يؤكد أهمية دمج مخاطر حرائق الغابات في تخطيط التنقل الداخلي – من عمليات الطيران ذهابًا وإيابًا إلى إخلاء مواقع المشاريع – خلال موسم الصيف المتقلب في كندا.
لمن يخططون للسفر إلى كندا أو عبورها رغم اضطرابات حرائق الغابات، تقدم VisaHQ خدمة إلكترونية توفر إرشادات فورية وإجراءات مبسطة للحصول على تصاريح السفر الإلكترونية، وتأشيرات الزوار، وغيرها من الوثائق، مما يساعد المسافرين على التركيز على جداول الرحلات المتغيرة بدلاً من الأوراق.
رغم عدم صدور أوامر إخلاء حتى الآن، بدأت الوكالة في نشر فرق إضافية وطائرات إطفاء مائية. يخضع اثنان من طياري الإطفاء الجوي في المقاطعة لصيانة مستعجلة لضمان جاهزيتهم في حال تغير اتجاه الرياح وتهديد الحرائق للمناطق المأهولة أو البنى التحتية الحيوية. نُصح مشغلو الرحلات الخاصة التي تخدم مواقع المناجم الشمالية والمجتمعات الأصلية بإضافة وقت احتياطي في جداول الرحلات تحسبًا لتدهور الرؤية. يُنصح المسافرون إلى شمال ساسكاتشوان – خاصة عبر رحلات لاك لا رونج، برنس ألبرت أو فورت ماكموري – بمتابعة إعلانات NOTAM وتنبيهات شركات الطيران الإقليمية، حيث يمكن أن تؤدي الدخان إلى إلغاءات أو تحويلات مفاجئة. النقل البري أيضًا غير مستقر؛ فقد شهد الطريق السريع 102 وعدة طرق غابات إغلاقات متقطعة مع تصاعد نشاط الحرائق. يُحث أصحاب العمل الذين لديهم موظفون ميدانيون بنظام التناوب على مراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك ترتيبات العمل عن بُعد المؤقتة أو طرق بديلة عبر مانيتوبا، في حال تحرك أعمدة الدخان شرقًا. وأشارت SPSA إلى أن البرق لا يزال المصدر الرئيسي لاندلاع الحرائق هذا الموسم، على عكس حرائق 2025 التي كانت ناجمة عن أسباب بشرية، محذرة من احتمال ارتفاع المخاطر مجددًا إذا انتهت فترة الأمطار الحالية. في الوقت الراهن، تبقى السلطات المحلية متفائلة بحذر، لكن الوضع يؤكد أهمية دمج مخاطر حرائق الغابات في تخطيط التنقل الداخلي – من عمليات الطيران ذهابًا وإيابًا إلى إخلاء مواقع المشاريع – خلال موسم الصيف المتقلب في كندا.
