أرسلت الهيئات الأوروبية المعنية بقطاع الطيران، وهي "الخطوط الجوية لأوروبا" (A4E)، و"المجلس الدولي للمطارات في أوروبا" (ACI EUROPE)، و"الاتحاد الدولي للنقل الجوي" (IATA)، رسالة مفتوحة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين تحذر فيها من أن نظام الدخول/الخروج الجديد لمنطقة شنغن (EES) يسبب بالفعل طوابير طويلة واختناقات تشغيلية بعد أيام قليلة فقط من بدء تطبيقه.
بموجب نظام EES، يجب على جميع المسافرين غير الأوروبيين التقاط بصمات الأصابع وصور الوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية؛ وفي الرحلات اللاحقة يتم التحقق البيومتري بدلاً من ختم جواز السفر.
أبلغ مطار فاكلاف هافل في براغ، الذي بدأ تطبيق النظام تدريجياً في الربيع، عن أوقات انتظار تصل إلى 45 دقيقة لبعض الرحلات الطويلة هذا الأسبوع، واضطر موظفو الخدمات الأرضية إلى الانتقال من مهامهم على الجانب الجوي إلى إدارة الحشود. وتم تسجيل مشاهد مماثلة في مطارات إسبانيا وإيطاليا وبولندا.
تشير مجموعات الصناعة إلى أن المشكلة ذات شقين: تعتمد العديد من نقاط الحدود على أكشاك قديمة تم تعديلها لتركيب أجهزة مسح بصمات الأصابع، مما يبطئ العملية إلى 60-90 ثانية لكل مسافر، كما أن النظام لا يوفر إجراءً سريعاً للعودة إلى الختم اليدوي عندما تتجاوز الطوابير الحد المسموح به.
![شركات الطيران والمطارات تطالب الاتحاد الأوروبي بتخفيف إجراءات الفحص البيومتري الجديدة لدخول وخروج منطقة شنغن قبل ذروة حركة السفر الصيفية]()
يطالبون بروكسل بالسماح للدول الأعضاء (بما في ذلك التشيك) بتعليق استخدام القياسات الحيوية الإلزامية خلال ذروة يوليو-أغسطس، ونشر فرق تسجيل متنقلة لإتمام التسجيل الأولي بعيداً عن الحدود.
دعت المفوضية إلى عقد اجتماع طارئ يوم الثلاثاء المقبل لمناقشة التدابير قصيرة الأجل.
تضغط جمعيات السفر التجاري في التشيك على وزارة الداخلية لنشر خطط طوارئ واضحة، محذرة من أن فقدان الرحلات في براغ قد يؤثر سلباً على جداول الشركات وزيارات سلاسل التوريد.
عملياً، يُنصح الشركات التي ترسل موظفين غير أوروبيين إلى عملاء في التشيك هذا الصيف بترك هامش زمني لا يقل عن ثلاث ساعات للربط بين الرحلات في براغ أو مراكز شنغن الأخرى، وتحميل بيانات جواز السفر مسبقاً في تطبيقات شركات الطيران حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بخطوة بصمة الإصبع الإضافية.
كما يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من التشيك مقراً لها بمراجعة سياسات العناية بالموظفين تحسباً للحاجة إلى إقامة ليلية في حال فقدان الرحلات المتصلة.
بموجب نظام EES، يجب على جميع المسافرين غير الأوروبيين التقاط بصمات الأصابع وصور الوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية؛ وفي الرحلات اللاحقة يتم التحقق البيومتري بدلاً من ختم جواز السفر.
أبلغ مطار فاكلاف هافل في براغ، الذي بدأ تطبيق النظام تدريجياً في الربيع، عن أوقات انتظار تصل إلى 45 دقيقة لبعض الرحلات الطويلة هذا الأسبوع، واضطر موظفو الخدمات الأرضية إلى الانتقال من مهامهم على الجانب الجوي إلى إدارة الحشود. وتم تسجيل مشاهد مماثلة في مطارات إسبانيا وإيطاليا وبولندا.
تشير مجموعات الصناعة إلى أن المشكلة ذات شقين: تعتمد العديد من نقاط الحدود على أكشاك قديمة تم تعديلها لتركيب أجهزة مسح بصمات الأصابع، مما يبطئ العملية إلى 60-90 ثانية لكل مسافر، كما أن النظام لا يوفر إجراءً سريعاً للعودة إلى الختم اليدوي عندما تتجاوز الطوابير الحد المسموح به.
يطالبون بروكسل بالسماح للدول الأعضاء (بما في ذلك التشيك) بتعليق استخدام القياسات الحيوية الإلزامية خلال ذروة يوليو-أغسطس، ونشر فرق تسجيل متنقلة لإتمام التسجيل الأولي بعيداً عن الحدود.
دعت المفوضية إلى عقد اجتماع طارئ يوم الثلاثاء المقبل لمناقشة التدابير قصيرة الأجل.
تضغط جمعيات السفر التجاري في التشيك على وزارة الداخلية لنشر خطط طوارئ واضحة، محذرة من أن فقدان الرحلات في براغ قد يؤثر سلباً على جداول الشركات وزيارات سلاسل التوريد.
عملياً، يُنصح الشركات التي ترسل موظفين غير أوروبيين إلى عملاء في التشيك هذا الصيف بترك هامش زمني لا يقل عن ثلاث ساعات للربط بين الرحلات في براغ أو مراكز شنغن الأخرى، وتحميل بيانات جواز السفر مسبقاً في تطبيقات شركات الطيران حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بخطوة بصمة الإصبع الإضافية.
كما يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من التشيك مقراً لها بمراجعة سياسات العناية بالموظفين تحسباً للحاجة إلى إقامة ليلية في حال فقدان الرحلات المتصلة.
