المطارات وشركات الطيران تطالب الاتحاد الأوروبي بالسماح للدول الأعضاء بتعليق فحوصات الحدود البيومترية الجديدة مع تزايد طوابير العطلات

المطارات الأوروبية، بما في ذلك مطار فاكلاف هافل في براغ، تحذر من أن نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) ينهار تحت ضغط أعداد المسافرين في منتصف الصيف. في رسالة مفتوحة أُرسلت في الأول من يوليو إلى رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين، قالت هيئات الصناعة مثل ACI أوروبا، وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) إن أوقات الانتظار للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي وصلت إلى "ما يصل إلى خمس ساعات"، مما أجبر بعض الرحلات على الإقلاع بنصف طاقتها بينما يبقى المسافرون عالقين في طوابير مراقبة الحدود.

يعمل نظام EES، الذي دخل حيز التنفيذ الكامل منذ أبريل 2026، على استبدال ختم جواز السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه عند كل دخول أو خروج من منطقة شنغن. لكن في الواقع، تعطل المعدات ونقص الموظفين يعني أن العديد من المحطات يمكنها معالجة ثمانية إلى عشرة مسافرين في الدقيقة فقط بدلاً من 25 مخططًا لها، وفقًا لمديري عمليات المطارات الذين تحدثوا مع مجلة Aviation Week.

أفاد مسؤولو مطار براغ لوسائل الإعلام التشيكية أن طوابير الذروة الصباحية للرحلات إلى المملكة المتحدة والولايات المتحدة تمتد الآن إلى منطقة السوق الحرة، وقد افتتحوا قاعة مؤقتة في المبنى رقم 1 لاستيعاب أكشاك إضافية. تطالب الصناعة بروكسل بالسماح للدول الأعضاء "بتعليق مؤقت وكامل" للخطوة البيومترية كلما تجاوز الطلب الفعلي القدرة خلال شهري يوليو وأغسطس. في السابق، علقت اليونان وفرنسا فحوصات EES في موانئ محددة؛ وتؤكد الرسالة على ضرورة وجود آلية على مستوى أوروبا لتجنب القرارات العشوائية التي تثير ارتباك المسافرين.

تخشى شركات الطيران أن يقوم منظمو الرحلات بتحويل حركة المرور إلى مراكز غير شنغن مثل إسطنبول إذا استمرت الاختناقات.



وسط هذا الغموض، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات الورقية لأي رحلة: يوفر بوابتها الخاصة بجمهورية التشيك (https://www.visahq.com/czech-republic/) متطلبات التأشيرة المحدثة، وأدوات التقديم عبر الإنترنت، ودعم الكونسيرج، مما يمكّن المسافرين بغرض العمل أو السياحة من الحصول على الوثائق اللازمة مسبقًا وتجنب المتاعب في اللحظات الأخيرة بينما تعمل السلطات على تخفيف اختناقات EES.

بالنسبة للشركات التشيكية التي تنقل موظفيها داخل وخارج البلاد، هناك مخاطرتان. أولاً، يتأثر المسافرون بغرض العمل من دول الإعفاء من التأشيرة (الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، كندا، أستراليا، سنغافورة) بشكل أكبر لأنهم لا يمكنهم التسجيل مسبقًا؛ ويجب على أصحاب العمل الآن التخطيط لإضافة 60-90 دقيقة إضافية عند الوصول والمغادرة. ثانيًا، ستؤدي الرحلات الفائتة إلى زيادة مطالبات التأمين على السفر وتكاليف العناية بالموظفين.

ينصح مديرو التنقل المسافرين بحجز تذاكر متصلة مع فترات توقف لا تقل عن ثلاث ساعات أو، حيثما أمكن، دخول منطقة شنغن عبر مطارات إقليمية أقل ازدحامًا مثل برنو-توراني.

على المدى الطويل، تقول شرطة الحدود التشيكية إنها ستضيف 28 بوابة آلية وتوظف 120 ضابطًا إضافيًا قبل المرحلة التالية للنظام في 10 يوليو، عندما يصبح التحقق البيومتري الثانوي إلزاميًا للقاصرين من عمر 12 إلى 17 عامًا.

ما إذا كانت هذه الإجراءات ستكون كافية لا يزال غير واضح؛ وتحذر مجموعات شركات الطيران من أن عدم وجود استثناء صيفي قد "يضر بسمعة أوروبا في السفر السلس في الوقت الذي تحاول فيه المنطقة إعادة بناء الطلب على الرحلات الطويلة."