
المطارات الأوروبية، بما في ذلك مطار فاكلاف هافل في براغ، تحذر من أن نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) ينهار تحت ضغط أعداد المسافرين في منتصف الصيف. في رسالة مفتوحة أُرسلت في الأول من يوليو إلى رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين، قالت هيئات الصناعة مثل ACI أوروبا، وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) إن أوقات الانتظار للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي وصلت إلى "خمسة ساعات"، مما أجبر بعض الرحلات على الإقلاع بنصف طاقتها بينما يبقى المسافرون عالقين في طوابير مراقبة الحدود.
يعمل نظام EES، الذي دخل حيز التنفيذ الكامل منذ أبريل 2026، على استبدال ختم جواز السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه عند كل دخول أو خروج من منطقة شنغن. لكن في الواقع، تعطل المعدات ونقص الكوادر يعني أن العديد من المحطات يمكنها معالجة ثمانية إلى عشرة مسافرين في الدقيقة فقط بدلاً من 25 مخططًا لها، وفقًا لمديري عمليات المطارات الذين تحدثوا مع مجلة Aviation Week.
أفاد مسؤولو مطار براغ لوسائل الإعلام التشيكية أن طوابير الذروة الصباحية للرحلات إلى المملكة المتحدة والولايات المتحدة تمتد الآن إلى منطقة السوق الحرة، وقد افتتحوا قاعة مؤقتة في المبنى رقم 1 لاستيعاب أكشاك إضافية. تطالب الصناعة بروكسل بالسماح للدول الأعضاء "بتعليق مؤقت وكامل" للخطوة البيومترية كلما تجاوز الطلب الفعلي القدرة خلال شهري يوليو وأغسطس.
في السابق، علقت اليونان وفرنسا فحوصات EES في موانئ محددة؛ وتؤكد الرسالة على ضرورة وجود آلية أوروبية شاملة لتجنب القرارات العشوائية التي تثير ارتباك المسافرين. تخشى شركات الطيران أن يقوم منظمو الرحلات بتحويل حركة المسافرين إلى مراكز غير شنغن مثل إسطنبول إذا استمرت الاختناقات.
بالنسبة للشركات التشيكية التي تنقل موظفيها داخل وخارج البلاد، الخطر مزدوج. أولاً، يتأثر المسافرون من دول الإعفاء من التأشيرة (الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، كندا، أستراليا، سنغافورة) بشكل خاص لأنهم لا يمكنهم التسجيل مسبقًا؛ ويجب على أصحاب العمل الآن التخطيط لإضافة 60 إلى 90 دقيقة إضافية عند الوصول والمغادرة. ثانيًا، ستؤدي الاتصالات الفائتة إلى زيادة مطالبات التأمين على السفر وتكاليف العناية بالموظفين.
ينصح مديرو التنقل المسافرين بحجز تذاكر متصلة مع فترات توقف لا تقل عن ثلاث ساعات أو، حيثما أمكن، دخول منطقة شنغن عبر مطارات إقليمية أقل ازدحامًا مثل برنو-توراني. على المدى الطويل، تقول شرطة الحدود التشيكية إنها ستضيف 28 بوابة آلية وتوظف 120 ضابطًا إضافيًا قبل الموعد النهائي التالي للنظام في 10 يوليو، عندما يصبح التحقق البيومتري الثانوي إلزاميًا للقاصرين من عمر 12 إلى 17 عامًا.
ما إذا كانت هذه الإجراءات ستكون كافية لا يزال غير واضح؛ وتحذر مجموعات شركات الطيران من أن عدم منح استثناء صيفي قد "يضر بسمعة أوروبا في توفير سفر سلس في الوقت الذي تحاول فيه المنطقة إعادة بناء الطلب على الرحلات الطويلة."
يعمل نظام EES، الذي دخل حيز التنفيذ الكامل منذ أبريل 2026، على استبدال ختم جواز السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه عند كل دخول أو خروج من منطقة شنغن. لكن في الواقع، تعطل المعدات ونقص الكوادر يعني أن العديد من المحطات يمكنها معالجة ثمانية إلى عشرة مسافرين في الدقيقة فقط بدلاً من 25 مخططًا لها، وفقًا لمديري عمليات المطارات الذين تحدثوا مع مجلة Aviation Week.
أفاد مسؤولو مطار براغ لوسائل الإعلام التشيكية أن طوابير الذروة الصباحية للرحلات إلى المملكة المتحدة والولايات المتحدة تمتد الآن إلى منطقة السوق الحرة، وقد افتتحوا قاعة مؤقتة في المبنى رقم 1 لاستيعاب أكشاك إضافية. تطالب الصناعة بروكسل بالسماح للدول الأعضاء "بتعليق مؤقت وكامل" للخطوة البيومترية كلما تجاوز الطلب الفعلي القدرة خلال شهري يوليو وأغسطس.
في السابق، علقت اليونان وفرنسا فحوصات EES في موانئ محددة؛ وتؤكد الرسالة على ضرورة وجود آلية أوروبية شاملة لتجنب القرارات العشوائية التي تثير ارتباك المسافرين. تخشى شركات الطيران أن يقوم منظمو الرحلات بتحويل حركة المسافرين إلى مراكز غير شنغن مثل إسطنبول إذا استمرت الاختناقات.
بالنسبة للشركات التشيكية التي تنقل موظفيها داخل وخارج البلاد، الخطر مزدوج. أولاً، يتأثر المسافرون من دول الإعفاء من التأشيرة (الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، كندا، أستراليا، سنغافورة) بشكل خاص لأنهم لا يمكنهم التسجيل مسبقًا؛ ويجب على أصحاب العمل الآن التخطيط لإضافة 60 إلى 90 دقيقة إضافية عند الوصول والمغادرة. ثانيًا، ستؤدي الاتصالات الفائتة إلى زيادة مطالبات التأمين على السفر وتكاليف العناية بالموظفين.
ينصح مديرو التنقل المسافرين بحجز تذاكر متصلة مع فترات توقف لا تقل عن ثلاث ساعات أو، حيثما أمكن، دخول منطقة شنغن عبر مطارات إقليمية أقل ازدحامًا مثل برنو-توراني. على المدى الطويل، تقول شرطة الحدود التشيكية إنها ستضيف 28 بوابة آلية وتوظف 120 ضابطًا إضافيًا قبل الموعد النهائي التالي للنظام في 10 يوليو، عندما يصبح التحقق البيومتري الثانوي إلزاميًا للقاصرين من عمر 12 إلى 17 عامًا.
ما إذا كانت هذه الإجراءات ستكون كافية لا يزال غير واضح؛ وتحذر مجموعات شركات الطيران من أن عدم منح استثناء صيفي قد "يضر بسمعة أوروبا في توفير سفر سلس في الوقت الذي تحاول فيه المنطقة إعادة بناء الطلب على الرحلات الطويلة."
المصدر: The Guardian
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ الجمهورية التشيكية.المزيد من الجمهورية التشيكية
عرض الكل
شركات الطيران والمطارات تطالب الاتحاد الأوروبي بتخفيف إجراءات الفحص البيومتري الجديدة لدخول وخروج منطقة شنغن قبل ذروة حركة السفر الصيفية
طائرة بدون طيار غير مصرح بها تغلق مدرج مطار براغ مؤقتًا وتحول رحلة جوية إلى فيينا