شركات الطيران والمطارات الأوروبية تطلب رسمياً من بروكسل السماح لإسبانيا بتعليق نظام تسجيل المسافرين الإلكتروني خلال أشهر الذروة

بعد أقل من 24 ساعة على الهجوم العلني من شركة Ryanair، أرسلت تحالف يضم 20 من أكبر شركات الطيران و28 من مشغلي المطارات، من بينهم مطارا مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات، رسالة مفتوحة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين تطلب فيها تفعيل "زر الإيقاف الطارئ" لنظام الدخول/الخروج (EES). بتاريخ 1 يوليو ولكن تم نشرها في وسائل الإعلام في وقت مبكر من 2 يوليو، تشير الرسالة إلى ضرورة تمكين سلطات الدول الأعضاء من تعطيل الفحوصات البيومترية عندما تتجاوز أعداد المسافرين الطاقة الاستيعابية لمرافق الحدود، على الأقل حتى 31 أغسطس. ويؤكد الموقعون أن التجارب الحية في أليكانتي وبالما الشهر الماضي أظهرت أوقات معالجة بمتوسط 110 ثوانٍ لكل مسافر، وهو ما يتجاوز بكثير المعيار المحدد بـ 45 ثانية، مما يعني طوابير انتظار قد تصل إلى ساعتين أو أكثر عند ذروة حركة الرحلات المستأجرة. كما يعبرون عن مخاوف بشأن الامتثال لحماية البيانات، مشيرين إلى أن عدة قوات شرطة في منطقة شنغن لم تصدر بعد تقييمات نهائية لتأثيرات الخصوصية.

سواء كنت مسافرًا لقضاء عطلة أو مديرًا لإدارة التنقل العالمي، يمكن لـ VisaHQ تخفيف الكثير من الضغوط الناتجة عن التغيرات في نظام الحدود الإسباني من خلال التحقق المسبق من الوثائق المطلوبة، وتنسيق مواعيد الفحوصات البيومترية، وإرسال تنبيهات فورية عند حدوث أي تغييرات في قواعد نظام الدخول/الخروج أو التأشيرات. اكتشف الخدمة عبر الرابط: https://www.visahq.com/spain/

تأتي هذه الرسالة في توقيت حاسم لإسبانيا، حيث تطلق المديرية العامة للمرور في 3 يوليو "عملية الصيف"، التي نقلت العام الماضي 104 ملايين مركبة و3.5 ملايين مسافر متجهين إلى شمال أفريقيا عبر الأراضي الإسبانية. ويحذر المسؤولون من أن أي تباطؤ في الحدود الجوية سينعكس سلبًا على شبكة الموانئ والطرق. وتؤكد المفوضية أن الدول تمتلك "مرونة محدودة" بموجب المادة 14 من لائحة نظام الدخول/الخروج للعودة مؤقتًا إلى ختم جوازات السفر يدويًا، مع ضرورة إخطار بروكسل. لذلك، تقوم وزارة الداخلية الإسبانية بصياغة بروتوكول طوارئ يسمح بتعليق الفحوصات البيومترية فورًا من قبل كبار ضباط الشرطة الوطنية إذا تجاوزت أوقات الانتظار 60 دقيقة بشكل مستمر. بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها إلى إسبانيا أو تدير فرق مشاريع عبر منطقة شنغن، تؤكد هذه التطورات أهمية تسجيل البيانات البيومترية في الرحلة الأولى والاحتفاظ بإيصالات التأكيد. وينبغي تحديث سياسات إدارة مخاطر السفر لتعكس احتمالية حدوث تأخيرات ليلية، بالإضافة إلى تحديد سقوف للإقامة في المطارات الثانوية.