
شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير أطلقت تحذيراً بشأن أوقات الانتظار "غير القابلة للإدارة" التي تتوقعها في عدة مطارات سياحية إسبانية بمجرد بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) بالكامل في 10 يوليو. في بيان حاد اللهجة صدر في 2 يوليو، قالت الشركة إن مطارات مثل تينيريفي الجنوبية، بالما دي مايوركا، أليكانتي-إلشي ومالقة تفتقر إلى عدد كافٍ من أكشاك بصمات الأصابع وأكشاك شرطة الحدود للتعامل مع تدفقات الركاب في موسم الذروة.
يأتي هذا التحذير وسط توقعات بوصول أكثر من 16 مليون مسافر دولي إلى إسبانيا خلال شهري يوليو وأغسطس فقط. يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر اليدوي للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي بقاعدة بيانات بيومترية تجمع بصمات الأصابع وصور الوجه عند أول دخول لمنطقة شنغن.
تدعم جمعيات الصناعة مثل "الخطوط الجوية لأوروبا" (A4E) والمجلس الدولي للمطارات في أوروبا دعوة رايان إير، مطالبين بروكسل بالسماح للدول الأعضاء بتعليق النظام خلال شهري يوليو وأغسطس لتجنب طوابير الانتظار لساعات وفقدان الرحلات عبر القارة.
بالنسبة لإسبانيا، الخطر الفوري يكمن في السمعة والأداء التشغيلي. ثلاثة من المطارات الأربعة التي ذكرتها رايان إير تصنف ضمن أكبر عشرة مداخل سياحية في البلاد؛ حيث استقبلت مجتمعة أكثر من 75 مليون مسافر في عام 2025.
تقول شركة أينا، المشغلة الوطنية للمطارات، إنها ركبت 480 كشك خدمة ذاتية على مستوى البلاد لكنها تعترف بأن التوظيف لا يزال "محدوداً" خلال تدريب إدارة التغيير. وزارة الداخلية سمحت بساعات عمل إضافية لـ 600 ضابط شرطة وطنية إضافي، لكن ممثلي النقابات يرون أن العدد المطلوب لضمان معالجة الركاب خلال 30 دقيقة يجب أن يكون ضعف ذلك على الأقل.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توقع أوقات انتظار أطول عند مراقبة جوازات السفر للمغادرين من الموظفين غير الأوروبيين المقيمين في إسبانيا.
للمسافرين الراغبين في التكيف مع القواعد الجديدة، يمكن لخدمات مثل VisaHQ تحمل جزء كبير من العبء الإداري. من توضيح متطلبات دخول شنغن إلى التحقق المسبق من الوثائق البيومترية، يقدم بوابة إسبانيا على المنصة (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات خطوة بخطوة ودعماً مباشراً يمكن أن يقلل من المفاجآت في المطار ويساعد الشركات على توعية موظفيها قبل السفر.
توصي الإرشادات حالياً بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة في مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات؛ وقد تتطلب المطارات الإقليمية ذات البنية التحتية المحدودة وقت انتظار أطول. قد ترغب الشركات متعددة الجنسيات التي تنظم اجتماعات صيفية أو رحلات تحفيزية في إسبانيا بتوزيع مواعيد المغادرة أو حجز خدمات المرور السريع حيثما تتوفر.
على الرغم من أن المفوضية الأوروبية ستعقد اجتماعاً مع شركات الطيران والمطارات الأسبوع المقبل لمراجعة خطط الطوارئ، إلا أن المسؤولين يؤكدون أن موعد بدء العمل بالنظام في 10 يوليو "غير قابل للتفاوض". إذا لم يُمنح استثناء، قد تتحول مطارات إسبانيا إلى اختبار حقيقي للتكنولوجيا خلال أكثر فترات السفر ازدحاماً في البلاد خلال ست سنوات.
يأتي هذا التحذير وسط توقعات بوصول أكثر من 16 مليون مسافر دولي إلى إسبانيا خلال شهري يوليو وأغسطس فقط. يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر اليدوي للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي بقاعدة بيانات بيومترية تجمع بصمات الأصابع وصور الوجه عند أول دخول لمنطقة شنغن.
تدعم جمعيات الصناعة مثل "الخطوط الجوية لأوروبا" (A4E) والمجلس الدولي للمطارات في أوروبا دعوة رايان إير، مطالبين بروكسل بالسماح للدول الأعضاء بتعليق النظام خلال شهري يوليو وأغسطس لتجنب طوابير الانتظار لساعات وفقدان الرحلات عبر القارة.
بالنسبة لإسبانيا، الخطر الفوري يكمن في السمعة والأداء التشغيلي. ثلاثة من المطارات الأربعة التي ذكرتها رايان إير تصنف ضمن أكبر عشرة مداخل سياحية في البلاد؛ حيث استقبلت مجتمعة أكثر من 75 مليون مسافر في عام 2025.
تقول شركة أينا، المشغلة الوطنية للمطارات، إنها ركبت 480 كشك خدمة ذاتية على مستوى البلاد لكنها تعترف بأن التوظيف لا يزال "محدوداً" خلال تدريب إدارة التغيير. وزارة الداخلية سمحت بساعات عمل إضافية لـ 600 ضابط شرطة وطنية إضافي، لكن ممثلي النقابات يرون أن العدد المطلوب لضمان معالجة الركاب خلال 30 دقيقة يجب أن يكون ضعف ذلك على الأقل.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توقع أوقات انتظار أطول عند مراقبة جوازات السفر للمغادرين من الموظفين غير الأوروبيين المقيمين في إسبانيا.
للمسافرين الراغبين في التكيف مع القواعد الجديدة، يمكن لخدمات مثل VisaHQ تحمل جزء كبير من العبء الإداري. من توضيح متطلبات دخول شنغن إلى التحقق المسبق من الوثائق البيومترية، يقدم بوابة إسبانيا على المنصة (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات خطوة بخطوة ودعماً مباشراً يمكن أن يقلل من المفاجآت في المطار ويساعد الشركات على توعية موظفيها قبل السفر.
توصي الإرشادات حالياً بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة في مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات؛ وقد تتطلب المطارات الإقليمية ذات البنية التحتية المحدودة وقت انتظار أطول. قد ترغب الشركات متعددة الجنسيات التي تنظم اجتماعات صيفية أو رحلات تحفيزية في إسبانيا بتوزيع مواعيد المغادرة أو حجز خدمات المرور السريع حيثما تتوفر.
على الرغم من أن المفوضية الأوروبية ستعقد اجتماعاً مع شركات الطيران والمطارات الأسبوع المقبل لمراجعة خطط الطوارئ، إلا أن المسؤولين يؤكدون أن موعد بدء العمل بالنظام في 10 يوليو "غير قابل للتفاوض". إذا لم يُمنح استثناء، قد تتحول مطارات إسبانيا إلى اختبار حقيقي للتكنولوجيا خلال أكثر فترات السفر ازدحاماً في البلاد خلال ست سنوات.