ميناء دوفر يحذر من "فوضى حدودية صيفية" بسبب نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي

نشرت لجنة الأعمال والتجارة في مجلس العموم رسالة عاجلة من المدير التنفيذي لميناء دوفر، دوغ بانستر، يحذر فيها من أن تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في ذروة الموسم السياحي قد يتسبب في طوابير تمتد لأميال عبر كنت، ما لم تتوصل الحكومة إلى اتفاق مؤقت مع فرنسا. يشير بانستر إلى أن البنية التحتية للميناء التي كلفت 40 مليون جنيه إسترليني بعد البريكست لم تحقق بعد القدرة المطلوبة للتعامل مع حركة العطلات، حيث يجب على كل راكب في السيارة مغادرتها لتقديم بصمات الأصابع وصور الوجه. التجارب التي جرت خلال عطلة منتصف مايو، رغم أن الأعداد كانت أقل بكثير من أغسطس، أجبرت الميناء على إعلان "حادث حرج" خلال ساعات.

بالنسبة للمنظمات التي تحتاج إلى تسهيل حركة المسافرين رغم الإجراءات الحدودية الجديدة، يمكن لـ VisaHQ تقديم إرشادات فورية حول قواعد دخول منطقة شنغن، التحضيرات لنظام EES، ومتطلبات الوثائق الحديثة. يمكن لمديري التنقل استخدام منصة الوكالة في المملكة المتحدة للتحقق من متطلبات التأشيرة، تقديم الطلبات، وترتيب استلام الوثائق عبر البريد، مما يساعد في تقليل الاضطرابات حتى في حال ازدحام الموانئ.



بعيداً عن الازدحام السياحي، يعالج الميناء ثلث التجارة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي. التأخيرات قد تعطل شحنات شاحنات النقل الثقيلة التي تحمل أدوية وقطع غيار سيارات وأغذية طازجة على طريق M20، مما يسبب تكاليف إضافية في سلاسل التوريد للمصنعين وتجار التجزئة في جميع أنحاء البلاد. دعا رئيس اللجنة، النائب ليام بيرن، الحكومة إلى تأمين تأجيل أو تطبيق تدريجي لنظام EES في نقاط التفتيش المشتركة في دوفر وفولكستون ومحطات يوروستار حتى تُحل المشكلات التقنية ويصبح تطبيق التسجيل المسبق عن بُعد جاهزاً بالكامل.

بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يشكل هذا التحذير تذكيراً حاسماً بضرورة تعديل سياسات السفر: تخصيص وقت إضافي كاحتياطي، النظر في طرق بديلة مثل الشحن غير المصحوب، ومراقبة قواعد ساعات عمل السائقين التي قد تُخالف بسبب الانتظار الطويل عند الحدود. كما يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي تحذير المعنيين من احتمال تغييرات مفاجئة في خط سير الرحلة وضمان تخصيص ميزانية للإقامة الطارئة.