المطارات وشركات الطيران تصدران رسالة مفتوحة تطالبان بمرونة طارئة في نظام الدخول الإلكتروني

كتبت أبرز جمعيات الطيران الأوروبية – التي تمثل المطارات وشركات الطيران الشبكية وشركات الطيران منخفضة التكلفة – إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين تطالب بآلية فورية لتعليق معالجة نظام الدخول البيومتري (EES) عند تجاوز أعداد المسافرين للطاقة الاستيعابية. وجاء في الرسالة، التي نُشرت في 3 يوليو ووقّع عليها كل من ACI Europe وA4E وERA وغيرهم، أن هناك انتظارًا يصل إلى "خمس ساعات" عند الحدود الخارجية لمنطقة شنغن منذ تفعيل النظام بالكامل في أبريل الماضي.

ويؤكد قادة الصناعة أن قدرة الدول الأعضاء على تأجيل جمع البيانات البيومترية حتى أوائل سبتمبر لم تحل مشكلة الازدحام، خاصة في المطارات التي تخدم حركة السفر الترفيهية من المملكة المتحدة. ويحذرون من أن شهري يوليو وأغسطس سيشهدان زيادة بنحو 40 مليون مسافر إضافي، مما قد يضر بسمعة أوروبا ويثني الزوار، ويعطل وصلات المراكز الجوية، ويضعف تنافسية القارة.



أما بالنسبة للشركات البريطانية، فالمخاطر كبيرة، حيث إن 46% من رحلات العمل البريطانية العام الماضي كانت إلى دول شنغن. وطول طوابير الهجرة قد يؤدي إلى تفويت الاجتماعات، وانتهاكات في أوقات عمل الطواقم، وتكاليف متزايدة على شركات الطيران، تنعكس في النهاية على ميزانيات السفر للشركات.

تقترح الجمعيات السماح لرجال الحدود بالعودة إلى ختم جوازات السفر خلال فترات الذروة، بالإضافة إلى تسريع نشر أكشاك الخدمة الذاتية وتطبيق ذكي إلزامي للتسجيل المسبق قبل أن يصبح النظام إلزاميًا للمسافرين من دول ثالثة مثل البريطانيين.

ورغم أن المفوضية أكدت حتى الآن أن اللوائح الحالية تحتوي على استثناءات كافية، إلا أن مراسلات خاصة اطلعت عليها TravelMole تشير إلى أن المسؤولين يدرسون الآن نموذج "إشارة المرور" الذي يسمح للمطارات بتفعيل بروتوكول تعليق النظام بمجرد تجاوز أوقات الانتظار الحدود المسموح بها.