أفادت وكالة الأنباء الروسية AK&M صباح 4 يوليو 2026 أن منظمة طياري الطيران المستقلين في ألمانيا (UFO) دعت طواقم الطيران في شركتي لوفتهانزا وسيتي لاين إلى إضراب لمدة 48 ساعة في الفترة من 15 إلى 16 أبريل 2027، مما يزيد من حدة النزاع العمالي الذي يضرب أكبر شركة طيران في أوروبا منذ أوائل 2026. من المتوقع أن يتسبب الإضراب في توقف الرحلات من فرانكفورت وميونيخ وبرلين وهامبورغ ودوسلدورف وكولونيا وشتوتغارت وهانوفر، مما قد يؤدي إلى إلغاء أكثر من 2000 رحلة جوية. وعلى الرغم من أن الموعد يبعد تسعة أشهر، قالت النقابة إن الإعلان المبكر يمنح منظمي السفر المؤسسي إشعارًا كافيًا، ويضغط على الإدارة لتقديم عرض أجور يتماشى مع ارتفاع أسعار المستهلك في ألمانيا بنسبة 6.4٪. من جهتها، تصر لوفتهانزا على أنها رفعت الأجور الأساسية بنسبة 9٪ في 2025 ولا يمكنها تجاوز معايير الصناعة دون تعريض برنامج خفض التكاليف البالغ 2 مليار يورو للخطر. انهارت المفاوضات الأسبوع الماضي بعد فشل الوسطاء في التوصل إلى حل بشأن ربط الأجور بالتضخم ومرونة جداول العمل.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، توقيت الإضراب غير ملائم، إذ يصادف نهاية عطلة عيد الفصح المدرسية في ألمانيا وافتتاح معرض هانوفر، أحد أكبر المعارض الصناعية في العالم. تخطط شركات الطيران البديلة مثل يورووينغز وسويس وأوستريان لزيادة الطاقة الاستيعابية، لكن نقص الطائرات الاحتياطية يعني أن خيارات إعادة الحجز ستكون محدودة.
للمديرين المسؤولين عن السفر الذين يحتاجون إلى دعم إضافي، يمكن لـ VisaHQ تبسيط جزء من العملية: الوثائق. يوفر بوابتها الخاصة بألمانيا فحوصات سريعة للتأشيرات، وتجديد جوازات السفر، وتنبيهات امتثال محدثة، مما يساعد الشركات على إعادة توجيه موظفيها عبر مراكز غير شنغن أو بدائل برية دون تعقيدات إدارية.
ينصح مديرو السفر بحجز مقاعد قابلة للاسترداد على خطوط السكك الحديدية والنظر في استئجار حافلات للرحلات داخل ألمانيا. بموجب اللائحة الأوروبية EU261/2004، يحق للركاب إعادة التوجيه أو استرداد التذاكر، لكن لا يحق لهم التعويض إذا تم إبلاغهم قبل أسبوعين على الأقل – وهو ثغرة قد تستغلها لوفتهانزا. ومع ذلك، لا تزال الشركات تتحمل مسؤوليات العناية بموظفيها وقد تضطر إلى تغطية تكاليف الإقامة والمعيشة الإضافية للموظفين العالقين. ينصح وسطاء التأمين بمراجعة بنود "تفويت الفعاليات" للعارضين في المعارض التجارية.
وعلى المدى البعيد، يحذر محللو بيرنشتاين من أن الإضرابات المتكررة والمفاجئة قد تؤدي إلى تآكل حصة لوفتهانزا في سوق الأعمال الفاخرة، مع تحول الشركات إلى السكك الحديدية للرحلات التي تقل عن 600 كيلومتر أو تفضيل مراكز منافسة مثل أمستردام وباريس. لذلك، قد يكون إضراب أبريل نقطة حاسمة: فالتسوية قد تعيد الثقة، في حين أن استمرار النزاع قد يؤدي إلى فقدان رحلات طويلة المدى مربحة لصالح شركات الطيران الشرق أوسطية والأمريكية.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، توقيت الإضراب غير ملائم، إذ يصادف نهاية عطلة عيد الفصح المدرسية في ألمانيا وافتتاح معرض هانوفر، أحد أكبر المعارض الصناعية في العالم. تخطط شركات الطيران البديلة مثل يورووينغز وسويس وأوستريان لزيادة الطاقة الاستيعابية، لكن نقص الطائرات الاحتياطية يعني أن خيارات إعادة الحجز ستكون محدودة.
للمديرين المسؤولين عن السفر الذين يحتاجون إلى دعم إضافي، يمكن لـ VisaHQ تبسيط جزء من العملية: الوثائق. يوفر بوابتها الخاصة بألمانيا فحوصات سريعة للتأشيرات، وتجديد جوازات السفر، وتنبيهات امتثال محدثة، مما يساعد الشركات على إعادة توجيه موظفيها عبر مراكز غير شنغن أو بدائل برية دون تعقيدات إدارية.
ينصح مديرو السفر بحجز مقاعد قابلة للاسترداد على خطوط السكك الحديدية والنظر في استئجار حافلات للرحلات داخل ألمانيا. بموجب اللائحة الأوروبية EU261/2004، يحق للركاب إعادة التوجيه أو استرداد التذاكر، لكن لا يحق لهم التعويض إذا تم إبلاغهم قبل أسبوعين على الأقل – وهو ثغرة قد تستغلها لوفتهانزا. ومع ذلك، لا تزال الشركات تتحمل مسؤوليات العناية بموظفيها وقد تضطر إلى تغطية تكاليف الإقامة والمعيشة الإضافية للموظفين العالقين. ينصح وسطاء التأمين بمراجعة بنود "تفويت الفعاليات" للعارضين في المعارض التجارية.
وعلى المدى البعيد، يحذر محللو بيرنشتاين من أن الإضرابات المتكررة والمفاجئة قد تؤدي إلى تآكل حصة لوفتهانزا في سوق الأعمال الفاخرة، مع تحول الشركات إلى السكك الحديدية للرحلات التي تقل عن 600 كيلومتر أو تفضيل مراكز منافسة مثل أمستردام وباريس. لذلك، قد يكون إضراب أبريل نقطة حاسمة: فالتسوية قد تعيد الثقة، في حين أن استمرار النزاع قد يؤدي إلى فقدان رحلات طويلة المدى مربحة لصالح شركات الطيران الشرق أوسطية والأمريكية.
