مشاكل الحركة الجوية في فرنسا واختناقات الحدود البيومترية تهددان صيفًا قياسيًا لشركات الطيران الإسبانية

تحذر صحيفة "سينكو دياس" المالية اليومية من عاملين خارجيين قد يعطلان ما كان متوقعًا أن يكون صيفًا قياسيًا لشركات الطيران الإسبانية، وهما الاضطرابات المتكررة في مراقبة الحركة الجوية الفرنسية وبطء تطبيق نظام الدخول/الخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي. يكشف تقرير لمجلس الشيوخ الفرنسي أن شركة DSNA، المزود الفرنسي لمراقبة الحركة الجوية، كانت مسؤولة عن 6.6 مليون دقيقة تأخير العام الماضي، أي ثلث جميع التأخيرات في أوروبا، وقد تكلف شركات الطيران 1.7 مليار يورو سنويًا بحلول عام 2035 إذا استمرت مشاكل التوظيف والتحديث. في الوقت نفسه، كتبت مجموعات الصناعة مثل IATA وA4E وACI-Europe إلى المفوضية الأوروبية تطلب تعليق نظام EES حتى سبتمبر، معتبرة أن الجمع بين تحويلات مسارات الحركة الجوية وبطء معالجة جوازات السفر "غير مستدام عمليًا". تشير شركة Ryanair إلى مطارات تينيريفي سور، بالما، أليكانتي ومالقة كمناطق قد تتسبب فيها الطوابير في فقدان رحلات متصلة بشكل جماعي. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يمثل هذا المقال إشارة تحذير: جداول الرحلات الإسبانية قد تبدو قوية على الورق، لكن القدرة على التكيف ضعيفة. قد تضطر الشركات إلى تخصيص ميزانيات لإعادة حجز التذاكر في اللحظة الأخيرة، وإقامة فندقية طارئة، وتكاليف يومية إضافية إذا استمرت إضرابات مراقبة الحركة الجوية في فرنسا ومشاكل نظام EES.