طوابير تمتد لخمس ساعات في مطارات تينيريفي، بالما ومالقة: مطارات إسبانيا تنهار تحت ضغط نظام الحدود البيومترية للاتحاد الأوروبي

هيمنت نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) على عناوين أخبار الطيران في 3 يوليو، بعد أن أبلغ موقع السفر والسياحة Travel and Tour World عن طوابير انتظار لجوازات السفر استمرت خمس ساعات في بوابات ترفيهية مثل تينيريفي الجنوبية، بالما دي مايوركا، أليكانتي ومالقة. تم إدخال النظام في أبريل، ويحل محل ختم جوازات السفر اليدوي بتسجيل بيومتري لجميع القادمين من خارج الاتحاد الأوروبي. طلبت شركات الطيران والمطارات والجمعية الأوروبية لمطارات النقل الجوي (ACI Europe) بشكل مشترك من بروكسل تأجيل التطبيق الكامل للنظام حتى بعد ذروة الصيف. تقول شركة Ryanair إن العشرات من الركاب قد فاتهم رحلاتهم بالفعل بسبب نقص الموظفين في نقاط الحدود التي لا تستطيع معالجة حجم مسح بصمات الأصابع والوجوه. من جهتها، تؤكد وزارة الداخلية الإسبانية أن خطط التوظيف "كافية" وأن أوقات الانتظار ستنخفض بمجرد تسجيل المسافرين المتكررين في قاعدة البيانات.



للمسافرين الراغبين في مزيد من الاطمئنان، تقدم VisaHQ إرشادات خطوة بخطوة حول الإجراءات البيومترية الجديدة في إسبانيا، ويمكنها التحقق مسبقًا من الوثائق التي يحتاجها الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي قبل وصولهم إلى المطار، مما يساعد على تسريع عملية EES. كما يغطي بوابتها المخصصة لإسبانيا التأشيرات وتجديد جوازات السفر والخدمات القنصلية الأخرى، مما يوفر لمخططي السفر للشركات مصدرًا موحدًا ومريحًا.

ومع ذلك، يخشى مشغلو المطارات Aena وهيئات السياحة الإقليمية من تضرر السمعة في وقت تستهدف فيه إسبانيا تحقيق رقم قياسي جديد في الصيف. ينبغي لمديري السفر التجاري نصح الموظفين من خارج الاتحاد الأوروبي بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد المغادرة من المطارات الإسبانية التي تخدم السوق البريطانية أو الرحلات الطويلة. تقوم شركات الطيران بتعديل أوقات الترانزيت الدنيا، وبعضها، بما في ذلك Iberia Express، يعفي من رسوم إعادة الحجز للرحلات اللاحقة التي تم تفويتها بسبب تأخيرات نظام EES. قد تحتاج الشركات أيضًا إلى تخصيص ميزانية للوصول إلى صالات الانتظار أو الإقامة الليلية عندما تتطلب جداول الرحلات فترات توقف قصيرة.