
بعد أقل من ثلاثة أشهر على إطلاق نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، تعترف بروكسل بأن الركيزة الثانية لهندستها الحدودية الجديدة—نظام معلومات السفر والتصريح الأوروبي (ETIAS)—لن تكون جاهزة للانطلاق في الموعد المخطط له في الربع الرابع من عام 2026. أكد مسؤولون تحدثوا لصحيفة فاينانشال تايمز التأخير في 7 يوليو، ونشرت يورونيوز، وThe Points Guy، وعدة وسائل إعلام متخصصة في السفر الخبر في 8 يوليو.
نظام EES، الذي يطلب من القادمين لأول مرة من خارج الاتحاد الأوروبي تقديم بصمات الأصابع وصور الوجه عند الوصول، تسبب في طوابير انتظار استمرت لأربع ساعات في أوقات الذروة في مطارات باريس-شارل ديغول، مدريد-باراخاس وفرانكفورت خلال يونيو. ومع استمرار نقص أجهزة القياس الحيوي في العديد من المعابر البرية، خلصت مجموعة العمل التابعة للمجلس إلى أن إطلاق ETIAS—نظام تصريح سفر مسبق بقيمة 20 يورو مستوحى من نظام ESTA الأمريكي—سيشكل عبئًا كبيرًا على قوات الحدود خلال ذروة السفر في عطلات 2026.
بالنسبة لفرنسا، يعني التأخير أن شركات الطيران، ومشغلي العبارات، وناقلات السكك الحديدية لديها 13 شهرًا إضافيًا قبل أن تضطر إلى التحقق من أن الركاب المعفيين من التأشيرة من المملكة المتحدة، والولايات المتحدة، وكندا، ودول أخرى يحملون تصريح ETIAS معتمد. يمكن لوكلاء السفر الذين يبيعون باقات 2026 استبعاد رسوم الـ20 يورو من حساباتهم السعرية، بينما يحصل مديرو السفر المؤسسي على مهلة إضافية لتعديل إجراءات الحجز وأدوات تتبع المسافرين.
تؤكد المفوضية الأوروبية أن ETIAS سيبدأ قبول الطلبات الطوعية في منتصف عام 2027، بعد إجراء اختبارات إضافية مع قطاع الطيران. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تستمر مشاكل نظام EES في الظهور؛ حيث أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية أنها ستسرع توظيف 300 موظف مؤقت إضافي لجوازات السفر في مطاري شارل ديغول وأورلي اعتبارًا من 15 يوليو.
نظام EES، الذي يطلب من القادمين لأول مرة من خارج الاتحاد الأوروبي تقديم بصمات الأصابع وصور الوجه عند الوصول، تسبب في طوابير انتظار استمرت لأربع ساعات في أوقات الذروة في مطارات باريس-شارل ديغول، مدريد-باراخاس وفرانكفورت خلال يونيو. ومع استمرار نقص أجهزة القياس الحيوي في العديد من المعابر البرية، خلصت مجموعة العمل التابعة للمجلس إلى أن إطلاق ETIAS—نظام تصريح سفر مسبق بقيمة 20 يورو مستوحى من نظام ESTA الأمريكي—سيشكل عبئًا كبيرًا على قوات الحدود خلال ذروة السفر في عطلات 2026.
بالنسبة لفرنسا، يعني التأخير أن شركات الطيران، ومشغلي العبارات، وناقلات السكك الحديدية لديها 13 شهرًا إضافيًا قبل أن تضطر إلى التحقق من أن الركاب المعفيين من التأشيرة من المملكة المتحدة، والولايات المتحدة، وكندا، ودول أخرى يحملون تصريح ETIAS معتمد. يمكن لوكلاء السفر الذين يبيعون باقات 2026 استبعاد رسوم الـ20 يورو من حساباتهم السعرية، بينما يحصل مديرو السفر المؤسسي على مهلة إضافية لتعديل إجراءات الحجز وأدوات تتبع المسافرين.
تؤكد المفوضية الأوروبية أن ETIAS سيبدأ قبول الطلبات الطوعية في منتصف عام 2027، بعد إجراء اختبارات إضافية مع قطاع الطيران. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تستمر مشاكل نظام EES في الظهور؛ حيث أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية أنها ستسرع توظيف 300 موظف مؤقت إضافي لجوازات السفر في مطاري شارل ديغول وأورلي اعتبارًا من 15 يوليو.