تأجيل إطلاق نظام ETIAS إلى عام 2027 مع اعتراف الاتحاد الأوروبي بفوضى نظام الدخول والخروج

بعد أقل من ثلاثة أشهر على إطلاق نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، تعترف بروكسل بأن الركيزة الثانية من بنيتها الحدودية الجديدة—نظام معلومات السفر والتصريح الأوروبي (ETIAS)—لن تكون جاهزة للانطلاق في الموعد المخطط له في الربع الرابع من عام 2026. أكد مسؤولون تحدثوا لصحيفة فاينانشال تايمز التأخير في 7 يوليو، ونشرت عدة وسائل إعلام متخصصة في السفر مثل يورونيوز وThe Points Guy الخبر في 8 يوليو. تسبب نظام EES، الذي يطلب من القادمين غير الأوروبيين للمرة الأولى تقديم بصمات الأصابع وصور الوجه عند الوصول، في طوابير انتظار استمرت لأربع ساعات في أوقات الذروة في مطارات باريس-شارل ديغول، مدريد-باراخاس وفرانكفورت خلال يونيو. ومع غياب أكشاك التعرف البيومتري في العديد من المعابر البرية، خلصت مجموعة العمل التابعة للمجلس إلى أن إطلاق ETIAS—الذي يتطلب دفع 20 يورو كتصريح سفر مسبق مستوحى من نظام ESTA الأمريكي—سيشكل عبئًا كبيرًا على قوات الحدود خلال ذروة السفر في عطلات 2026. بالنسبة لفرنسا، يعني التأخير أن شركات الطيران، ومشغلي العبارات، وناقلات السكك الحديدية لديها 13 شهرًا إضافيًا قبل أن تضطر إلى التحقق من أن المسافرين المعفيين من التأشيرة من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا ودول أخرى يحملون تصريح ETIAS معتمد.



سواء تم الإطلاق في 2026 أو تأخر أكثر، يمكن للمسافرين ومديري السفر استخدام منصة VisaHQ لمتابعة تغييرات القواعد، والتحقق المسبق من متطلبات الوثائق، وتقديم طلبات ETIAS فور فتح البوابة. توفر المنصة المخصصة لفرنسا أحدث التحديثات الحدودية للاتحاد الأوروبي، وتقدم دعمًا خطوة بخطوة للأفراد، ومنظمي الرحلات، وفرق التنقل المؤسسي.

يمكن لمنظمي الرحلات الذين يبيعون باقات 2026 استبعاد رسوم الـ20 يورو من حساباتهم السعرية، بينما يحصل مديرو السفر المؤسسي على مهلة إضافية لتعديل إجراءات الحجز وأدوات تتبع المسافرين. تؤكد المفوضية أن ETIAS سيظل مفتوحًا لتقديم الطلبات الطوعية في منتصف 2027، بعد إجراء اختبارات إضافية مع قطاع الطيران. وفي الوقت نفسه، من المتوقع استمرار مشاكل البداية مع نظام EES؛ حيث أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية أنها ستسرع توظيف 300 موظف مؤقت إضافي لجوازات السفر في مطاري شارل ديغول وأورلي بدءًا من 15 يوليو.