Chưa đầy ba tháng sau khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU (EES) chính thức hoạt động, Brussels thừa nhận rằng trụ cột thứ hai trong kiến trúc biên giới mới của họ—Hệ thống Thông tin và Cấp phép Du lịch Châu Âu (ETIAS)—sẽ không kịp ra mắt vào quý 4 năm 2026 như dự kiến. Các quan chức trao đổi với Financial Times xác nhận sự chậm trễ này vào cuối ngày 7/7; các trang Euronews, The Points Guy và nhiều kênh truyền thông du lịch khác đã đưa tin vào ngày 8/7. EES, yêu cầu người nhập cảnh lần đầu không thuộc EU phải cung cấp dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt khi đến, đã gây ra tình trạng xếp hàng dài tới 4 tiếng vào giờ cao điểm tại sân bay Paris-CDG, Madrid-Barajas và Frankfurt trong tháng 6. Do nhiều cửa khẩu đường bộ vẫn chưa có các ki-ốt sinh trắc học, nhóm công tác của Hội đồng kết luận việc triển khai ETIAS—một hệ thống cấp phép trước chuyến đi trị giá 20 euro, mô phỏng theo ESTA của Mỹ—sẽ làm quá tải lực lượng biên phòng trong đợt cao điểm du lịch năm 2026. Đối với Pháp, sự chậm trễ này đồng nghĩa với việc các hãng hàng không, tàu phà và đường sắt có thêm 13 tháng để kiểm tra hành khách miễn thị thực từ Anh, Mỹ, Canada và các nước khác đã có ETIAS được phê duyệt. Các công ty du lịch bán tour năm 2026 có thể loại bỏ khoản phí 20 euro này khỏi chi phí dự kiến, trong khi các quản lý du lịch doanh nghiệp có thêm thời gian để điều chỉnh quy trình đặt vé và công cụ theo dõi hành khách. Ủy ban châu Âu khẳng định ETIAS vẫn sẽ mở đơn đăng ký tự nguyện vào giữa năm 2027, sau khi hoàn tất các thử nghiệm bổ sung với ngành hàng không. Trong lúc này, các vấn đề ban đầu của EES dự kiến sẽ tiếp tục; Bộ Nội vụ Pháp cho biết sẽ tăng tốc tuyển dụng 300 nhân viên phụ trợ tạm thời (Auxiliaires de Vacances) cho sân bay CDG và Orly từ ngày 15/7.
