7月9日、フィリップ・タバロ運輸大臣とローラン・ヌネス・パリ警察長官は、首都圏の400以上の地下鉄、RER、バス駅を対象とした大規模な治安対策計画を発表しました。フランスがワールドカップ準々決勝で過去最高の訪問者数を迎え、フェスティバルも目白押しの中、当局はスリや不正乗車、混雑に伴うトラブルの増加を懸念しています。計画では、ピークの夜間時間帯に1,200人の私服警官を追加配置し、シャトレ・レ・アール、リヨン駅、ラ・デファンスに迅速対応部隊を配備します。2024年オリンピックで試験導入された最先端のAI映像解析技術が、放置荷物や不審行動をリアルタイムで検知し、RATP、SNCF、国家警察のデータベースを連携させた新設の合同指令センターに通報します。海外からの旅行者にとって最も目立つ変化は、シャルル・ド・ゴールとオルリー駅に設けられる「ファストトラック観光客通路」で、非接触型のナヴィゴ・イージーパスやNFC対応パスポートを持つ利用者は改札で停止せずに通過可能となります。企業のモビリティマネージャーは安全なAPIを通じて訪問スタッフを事前登録でき、集計された乗降データを活用して移動計画を最適化できます。内務省はまた、多言語対応の「トランジット・エンジェルズ」を復活させ、6言語に堪能な巡回スタッフが道案内や大規模スポーツイベント時に増加する無許可タクシーの排除を支援します。先月の北駅での試験運用では乗客からの苦情が38％減少しました。ビジネスや観光業界はこの取り組みを歓迎する一方、デジタル権利団体はライブ顔認識の適正利用やデータ保存ルールに懸念を示しました。関係者は、すべての解析データは匿名化され、司法対応が必要な場合を除き30日以内に削除されると説明しています。
