بلجيكا توافق على استخدام معلومات الركاب المسبقة لتشديد الرقابة على الحدود

أعطى مجلس وزراء بلجيكا الضوء الأخضر يوم السبت 18 يوليو 2026 لمشروع قانون يسمح للسلطات بجمع وتحليل معلومات الركاب المسبقة (API) لجميع المسافرين القادمين أو المغادرين جواً من البلاد. قدم المشروع وزير الداخلية برنارد كوينتين ووزيرة اللجوء والهجرة أنلين فان بوسويت، وينقل اللوائح الجديدة للاتحاد الأوروبي التي تلزم شركات النقل بنقل بيانات الركاب إلى جهاز توجيه مركزي قبل الإقلاع.

وفق النموذج البلجيكي، سيتم إنشاء اتصال واحد بين جهاز التوجيه الأوروبي والمركز الوطني الجديد لاستهداف السفر (NTTC) الموجود داخل المركز الوطني للأزمات. من هناك، ستُوزع البيانات في الوقت الفعلي إلى الشرطة الفيدرالية، ومكتب الهجرة، والسلطات الجمركية. الهدف هو رصد المسافرين ذوي المخاطر العالية، والكشف عن الوثائق المزورة، ومنع الهجرة غير النظامية بشكل أسرع مقارنة بالفحوصات اليدوية الحالية في مطارات مثل بروكسل-زافينتيم وشارلروا.



أكد الوزراء أن مشروع القانون يتضمن ضمانات صارمة، حيث يمكن تخزين سجلات الركاب فقط للفترات المحددة في قانون الاتحاد الأوروبي، ويقتصر الوصول على المسؤولين المعتمدين، كما ستُطلب آراء هيئة حماية البيانات، وهيئة الرقابة على معلومات الشرطة، ومجلس الدولة. ومع ذلك، حذرت مجموعات حماية الخصوصية من مخاطر التمييز والتوسع في استخدام البيانات، ومن المتوقع أن تضغط لتقليل فترات الاحتفاظ بالبيانات عند مناقشة المشروع في البرلمان بعد عطلة الصيف.

بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها إلى بلجيكا، فإن التغيير إداري في المقام الأول—فشركات الطيران تنقل بالفعل معلومات الركاب إلى عدة دول خارج الاتحاد الأوروبي—لكن المركز الوطني الموحد سيُسرّع من عمليات التفتيش الثانوية التي أحياناً تؤخر المسافرين من رجال الأعمال في مطار بروكسل. يُنصح مديرو السفر بالتأكد من دقة تسجيل بيانات جوازات السفر في أنظمة الحجز، حيث ستُفرض غرامات على شركات النقل إذا كانت البيانات ناقصة أو متأخرة.

إذا تم اعتماد المشروع بسرعة، تأمل الحكومة في تشغيل المركز الوطني لاستهداف السفر قبل موسم السفر الكثيف في عيد الميلاد، قبل تطبيق نظام الدخول/الخروج الكامل للاتحاد الأوروبي في منطقة شنغن عام 2027.